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Alfa Romeo (Forum) |
| walli |  Le mar 15 déc 2009 à 17h15
ID tu me rassures    Teusch, comment te dire fuck you sans être grossier ?   |
| playup61 | Le mer 16 déc 2009 à 01h00
Je viens de m acheter une spider de 1998 je commence a avoir de petits souci , pff ca fout les jetons d avoir une voiture plaisir lol |
| xu19tdi | Le mer 16 déc 2009 à 07h48
Y a soucis....et soucis |
| walli | Le mer 16 déc 2009 à 09h04
Oui, raconte. perso, j'ai une Spider 2.0TS de '99  je l'ai depuis un peu plus d'un an, et déjà 34 000km |
| yago | Le mer 16 déc 2009 à 10h28
Citation de Walli : « ...et déjà 34 000km » Ah, tu notes le kilométrage de la dépanneuse à chaque fois ? |
| walli | Le mer 16 déc 2009 à 12h32
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| paulomars | Le mer 16 déc 2009 à 17h47
Quelle voiture de 12 ans, n'a aucun souci, franchement? |
| mmaq |  Le mer 16 déc 2009 à 18h49
Salut à tous, Superbe article sur Alfa à cette adresse: [url]www.tendance-auto.com[/url] vraiment intéressant. Ciao a tutti! |
| Meher | Le mer 16 déc 2009 à 20h57
Merci bcp mmaq! |
| walli | Le jeu 17 déc 2009 à 08h33
Paulomars, comme l'a dit Xu, ça dépend de quels soucis il parle... si c'est juste un joint de portière, rien de grave... ou si c'est de la fumée bleue et la voiture qui roule en crabe |
| EenSayn | Le jeu 17 déc 2009 à 08h36
Citation de paulomars : « Quelle voiture de 12 ans, n'a aucun souci, franchement? » Ya soucis et soucis, mais la mienne a pas vraiment de soucis |
| walli | Le jeu 17 déc 2009 à 09h09
La mienne non plus, mis à part un boitier qui s'est déréglé (mais à changer  )ensuite, rien de plus que l'entretien courant  |
| xu19tdi | Le jeu 17 déc 2009 à 09h13
Walli => ouais tu vois quoi |
| walli | Le jeu 17 déc 2009 à 10h12
Le plus gros souci dans une Alfa, c'est se dire qu'il faut s'en séparer... je dois vendre la mienne, je change de boulot, et venir en Spider, ça ne passe pas...mais je ne veux pas la vendre et puis, pour l'entretien des Spider, les pièces sont chères... par exemple, mon cache moteur, 400€ alors que pour une 159, ça coute 130€  |
| EenSayn |  Le jeu 17 déc 2009 à 10h32
Ben tu l'enlèves, le cache-moteur!  On m'a dit que chez Seat, ça permettait de gagner 20% de puissance. |
| paulomars | Le jeu 17 déc 2009 à 11h16
On t'a dit une belle connerie C'est l'allume cigare qu'il faut enlever |
| walli | Le jeu 17 déc 2009 à 11h18
Sur une Seat, ok, je veux bien croire le cache moteur sur ma caisse, indispensable... déjà que je frotte dès qu'il y a une mégot sur la route |
| EenSayn | Le jeu 17 déc 2009 à 11h20
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| jtd175 | Le jeu 17 déc 2009 à 12h27
Attention le cache moteur sert aussi parfois d'insono, ceci dit en l'enlevant ça peut, éventuellement, imiter le son d'une ligne inox |
| paulomars | Le jeu 17 déc 2009 à 12h42
Merci pour le tuyau. Mon JTD en GTA |
| jtd175 | Le jeu 17 déc 2009 à 12h53
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| worldcars | Le sam 19 déc 2009 à 21h59
. très intéréssant à lire   . |
| ItalianDriver | Le dim 20 déc 2009 à 11h51
Oui, tres interessant, et a peu pres en accord avec ce que je pensais des 2 marques. |
| caraddict | Le dim 20 déc 2009 à 12h50
Après, dire que l'opération est réussie pour Fiat quand on voit les piètres ventes de Lancia, ça me laisse sceptique  |
| Mr.Ele | Le dim 20 déc 2009 à 13h50
Sur les 2 vendues, y'avait un retraité |
| yago | Le dim 20 déc 2009 à 18h57
 En allant sur le site Alfa pour voir le configurateur Mito, je suis tombé sur cette Brera "ItaliaIndependent" qui est plutôt sympa |
| remix45 | Le dim 20 déc 2009 à 19h00
Un article sur Motor Sport. C'est une peinture mate. Prix du modele, à partir de 35 450€ .......... |
| xu19tdi | Le dim 20 déc 2009 à 19h13
Yago => je l'ai vu en vrai cette brera "mate" jolie |
| yago | Le dim 20 déc 2009 à 19h17
J'aime pas trop la Brera mais comme ça elle a de la gueule J'aimerais bien voir une 159 SW comme ça... Dernière édition le 20/12/2009 à 19:19 par yago, édité 1 fois |
| remix45 | Le dim 20 déc 2009 à 19h23
C'est une peinture anti radar? j'achète !! le pot de peinture bien sur.... |
| broyax | Le ven 1 janv 2010 à 20h22
Bonne Année à tous  Cadeau (souvenirs, souvenirs...)  |
| broyax | Le ven 1 janv 2010 à 20h23
Doublon Dernière édition le 01/01/2010 à 20:24 par broyax, édité 1 fois |
| gpxpn | Le sam 2 janv 2010 à 05h48
Comparer une 75 a un avion de chasse............................... |
| ben_92 | Le sam 2 janv 2010 à 11h50
En meme temps 6,6 au 0 à 100 meme maintenant y a pas beaucoup de familiales qui le font |
| lempko | Le sam 2 janv 2010 à 11h51
Je pense qu'un taliban alpha roméo c'est introduit sur autotitre. tout les sujet alpha remontent au premier plan |
| ItalianDriver | Le sam 2 janv 2010 à 11h51
Oui, c'est sur, surtout avec 160ch !!! C'est impressionnant mais ca s'arrete là... Apres, sur les vitesses superieures, elle a des perfs en relation avec sa puissance et son poids. |
| gpxpn | Le sam 2 janv 2010 à 13h51
AlFa pas alPHa |
| lempko | Le sam 2 janv 2010 à 14h11
C'est bien ce que je disais |
| lempko | Le sam 2 janv 2010 à 14h13
C'est moi qui ai raison, quand les italiens essaient de parler grec, ça fait de fautes. il auraient du faire une "ἄλφα romeo" et non une alfa romeo |
| asor | Le sam 2 janv 2010 à 22h46
Il faut remettre l' image a son époque . elle te mettait un sacré coup de pied au fesse à l'accélération. Moi je préférais le v6 |
| Meher | Le mer 6 janv 2010 à 02h48
Citation de Unica Strada : « 3 Giulia à Genève ! La Giulietta, remplaçante de la vétérane Alfa 147 sera LA nouveauté du salon de Genève … mais pas uniquement. Alfa Romeo prépare en secret une surprise de taille pour son centenaire : la Giulia !!! Pour célébrer son centenaire, le salon international de l’automobile de Genève (4-14 mars) sera un rendez-vous à ne pas manquer pour Alfa Romeo. Pour cela, la marque au Biscione prépare une surprise de taille : 3 concepts de la Nuova Giulia seront présentées. En effet, Alfa Romeo a fait appel aux 3 prestigieux carrossiers Turinois, ItalDesign (Giugiaro), Bertone et Pininfarina, pour une étude de style de ce que sera la remplaçante du trio l’Alfa 159/Brera/Spider. Giugiaro s’est chargé de la berline, Bertone signera le coupé et le cabriolet sera dessiné par Pininfarina . L’octroi de ces variantes de projets à chacun des carrossiers ne signifie pour autant pas que les prochains modèles ont déjà été attribués. L’objectif principal sera de montrer au public une image de ce que sera le triptyque Giulia/Giulia Coupe/Giulia Spider de demain, mais aussi de rendre hommage au 3 designers qui ont tant dessinés pour Alfa Romeo, et qui sont prêt de nouveau à signer avec le Biscione pour sa relance à l’échelle mondial. La Nuova Giulia sera l’arme principale d’Alfa Romeo pour viser son retour sur le marché américain, mais également sur le vieux continent pour le répondre au plan de relance, et concurrencer les marques premium germanique. Conçue sur la plateforme C-Evo, les remplaçantes du trio 159/Brera/Spider sont attendues pour l’année 2011. » Trop hate qu'on soit en Mars!!! |
| alfisteforever | Le mer 6 janv 2010 à 07h35
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| ItalianDriver | Le jeu 7 janv 2010 à 20h10
C'est tres interessant ca, surtout avec des noms comme Giugiaro, Bertone et Pininfarina ! Si ca se realise, ca va etre une explosion pour Alfa a Geneve ! La nouvelle Giulietta y sera, et les 3 Giulia (en serie en 2012) vont bien commencer le centenaire de la marque. A voir si la 8C GTA y sera, mais ca ferait presque trop là... |
| remi95 | Le jeu 7 janv 2010 à 21h16
"ca va etre une explosion pour Alfa a Geneve " foudevoiture sors de son corps |
| brindavoine03 | Le jeu 7 janv 2010 à 21h20
La new- Giulietta sera interessante, car en opposition directe avec les série 1 et nouvelle lexus compacte. ! le style et la "maniera" transalpine face aux rigueurs germanico-asiatique !!! faut penser aussi, qu'on risque de voir apparaitre bientot un remplacant au magnifique Coupé GT.....;qui approche des 6 ans maintenant < un dérivé coupé de la Giulietta ??? un coupé sur ses propres bases ??? |
| ItalianDriver | Le jeu 7 janv 2010 à 21h26
Il ne devrait pas y avoir de renouvellement du GT (en concurrence avec la 1 coupé)... S'il y a d'autres coupés chez Alfa, ce sera un Duetto et un Coupé derivé, donc, en concurrence directe avec les coupé sportifs Z4, TT, etc, (ce qui manque à Alfa) mais le projet Duetto est "frigidé" depuis pas mal de temps maintenant, à voir s'ils le rechauffent dans le futur (surement si les Giulietta et Giulia seront des succes)... |
| gilcoyote | Le jeu 7 janv 2010 à 21h42
Le GT est irremplaçable |
| ItalianDriver | Le jeu 7 janv 2010 à 21h47
C'est surtout qu'avec la Giulia coupé, ca ne sert pas a grnad chose d'avoir un coupé du meme genre mais plus petit, d'ailleurs, je crois que la Serie 1 coupé n'est pas vraiment un succes (les gens ont encore des yeux parfois )...Avoir 2 coupés 4pl. dans la gamme, ca ne sert pas à grand chose, à part si on a des fonds comme les marques teutonnes, par contre, faire un vrai coupé 4pl. qui pourrait tres bien vendre, et apres, faire un coupé/Spider sportif Alfa qui manque tant à la gamme depuis 20 ans, la ce serait pas mal ! |
| jacquesvabre | Le jeu 7 janv 2010 à 21h50
La série 1 coupé n'a aucune vocation à faire de grosses ventes en Europe. Elle a été créée pour des marchés totalement réfractaires aux compactes (USA surtout) dont certains ne connaissent que cette version. |
| ItalianDriver | Le jeu 7 janv 2010 à 22h18
Ca n'en reste pas moins un flop quand meme ! |
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