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Alfa Romeo (Forum) |
| Toniciano |  Le lun 15 juin 2009 à 20h21
Il manque un Vtec au 2.0TS pour avancer, c'est le problème   |
| le.gaumais | Le lun 15 juin 2009 à 20h27
ID- euh, la fiabilité est quand même bien plus aléatoire que sur une mazda... toutes les GTV et Spider que je connais ont eu leurs emmerdes... parfois graves... tout ce qui est électronique est quand même fort aléatoire sur ces Alfa Le prix des pièces, c'est quand même plus cher que la plupart des concurrentes, que ce soit sur une GTV, une 147, une 156 ou 159... pas 2 fois plus cher, mais entre une gtv 2.0 ts et une z3 1.9 ou entre une 147 jtd et une A3 tdi, pour avoir pu comparer sur plusieurs années, c'est quand même flagrant La conso, une 2.0TS si tu joues un peu avec faut compter 12l/100, voir même 15l si tu tires dedans (sans que les perfs soient exceptionnelles pour autant). Après en te traiant à 90 et en évitant les villes, y a moyen de faire du 8l, mais bon... Pour avoir connu plusieurs proprio (dont une très proche sur 10 ans et 140.000km), et en avoir conduit plusieurs, faut reconnaitre que pour celui qui cherches une caisse sympa a conduire, une mx-5 B ou même une Z3 1.8 ou 1.9 écrase a plate couture l'alfa, mais bon après, y a la ligne, l'intérieur... Si ces critères sont le coût d'entretien et la fiablitié, je lui dis qu'il y a mieux (et pourtant je suis alfiste) |
| le.gaumais | Le lun 15 juin 2009 à 20h27
Toni- clair, quand je prends ma 147 après la gtv, 150ch les2 mais une différence de perfs assez impressionnante |
| Toniciano | Le lun 15 juin 2009 à 20h29
Le TS dans une Alfa 75 c'était marrant, mais désolé sur un Spider je trouve que ça rame un poil oué  |
| le.gaumais | Le lun 15 juin 2009 à 20h31
Surtout que ca bouffe un max pour les perfs et la cylindrée, c'est son plus gros problème à cette voiture. après, moi je suis fan de la ligne, j'adore  |
| ItalianDriver | Le lun 15 juin 2009 à 20h37
Un Spider 2.0 ca marche toujours largement mieux qu'un Z3 1.9 ou une MX-5... Et sa sonne bien aussi, et c'est beau, et...  Et c'est toujours un moteur qui "fait plaisir". Par contre, il n'y en a pas des masses en occase. |
| funkypower | Le lun 15 juin 2009 à 20h39
Merci à tous pour vos réponses...Mais sa me refroidi assez à vrai dire...Je pensais que l'entretien serait quand même moins cher qu'une allemande comme audi tt ou bmw z3 mais ce n'est pas ce que prétend le.gaumais...  C'est sur que ce qui m'attire le plus c'est sa ligne vraiment personnelle et l'intérieur que l'on ne retrouve nul par ailleurs...magnifique je trouve. Et puis pour moi une italienne ça laisse passer quelque chose, beaucoup plus que d'autre marque tout aussi voir plus efficace certe mais sobre, austère et ne laissant aucune émotion passé. Maintenant c'est sur la c'est la passion qui parle, je suis passioné mais je n'est pas de grand moyen étant encore jeune, la raison pourrait donc l'emporter. Surtout au vu des quelques commentaires, mais quand je vois ça...  ...sa donne envie...  Et sinon pour l'assurance ? exemple la 2.0 Jts (après 2003 donc) sa va chercher loin ? J'ai une ibiza essence de + de 100 ch, je paie 980 euros en tout risque. Est-ce que sa serait beaucoup plus cher à votre avis ? |
| ItalianDriver | Le lun 15 juin 2009 à 20h46
En meme temps, tu ne vas pas non plus te vider de ton argent avec un Spider, et ca aura une autre gueule que les MX-5, Z3 ou TT... Et sinon, pour moins chere, mais pas moins fun, et avec un tre bon moteur, tu as la FIAT Barchetta, personnellement, si tu veux vraiment quelque chose de pas tro cher et sympa, c'est ca qu'il te faut. Et tu epatera les filles avec l'ouverture des poignées de porte... |
| le.gaumais | Le lun 15 juin 2009 à 20h47
Une spider 2.0, une z3 1.9 et une mx5 1.8, niveau perfs, ca se tient, et niveau comportement, les 2 autres sont plus joueuses, tout en consommant moins et en étant moins chères à entretenir (pas bcp pour la Z3, mais un peu moins chère) après, à lui de voir où sont ses priorités. Mais a moins d'être fan de l'alfa, pour celui qui raisonne objectivement, ce n'est pas le maître achat, mais bon, à regarder, et de l'intérieur, c'est clair que c'est hyper sympa |
| le.gaumais | Le lun 15 juin 2009 à 20h47
Pas con la barchetta, bien moins cher à entretenir et très sympa |
| ItalianDriver | Le lun 15 juin 2009 à 20h49
A non, un Spider ca avance mieux qu'une MX-5 1.8 et le Z3 est carrement à la ramasse, ca rame severe en 1.9... Sinon, la Barchetta sera sur les memes temps voir un peu mieux que la MX-5. Elle est tres legere la Barchetta. |
| funkypower | Le lun 15 juin 2009 à 21h05
J'aime pas trop le style barchetta. Sa fait un peu petit je trouve et a prendre petit je prefere encore une mg tf ou toyota mr...L'alfa spider fait déjà plus gros et est bien plus racé. C'est vrai que les occasion de spider ça court pas les rues mais en même temps c'est l'été, en général c'est plutot au début de l'automne, voir debut d'hiver que les propriétaires laisse leur cabriolet, période vers laquel je changerais surement ma voiture. Et sinon, au vu des test, il parle d'un chassis un peu a la ramasse sur les appuis, beaucoup mieux pour cruiser que pour attaquer ? Esce que quelqu'un peu m'en dire plus ? Si c'est pour retrouver le chassis de ma seat tappe cul mais mollassonne dès qu'on prend de fort appuis, sa me plaira guère... |
| le.gaumais | Le lun 15 juin 2009 à 21h06
Pour le chassis, va en essayer une... un cab est de toute façon moins rigide après c'est pas fait popur taper un chrono sur circuit, mais bon c'est pas fait pour. |
| funkypower | Le lun 15 juin 2009 à 21h10
Http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8148357.html Une annonce comme sa pourrait être pas mal et je ne rajouterais que quasiment rien en vendant la mienne... |
| funkypower | Le lun 15 juin 2009 à 21h59
Personne n'a d'autres conseils a me donner ? |
| xu19tdi | Le lun 15 juin 2009 à 22h57
Je ne savais pas que tu roulais en FR funky |
| funkypower | Le mar 16 juin 2009 à 09h39
Xu19tdi> Ben a vrai dire, quand j'ai dis à mon assureur que je voulais un 1.8T de 150ch il a peu fait la grimace, donc j'ai du me consoler et prendre plus petit. Donc ma solution sa a été de prendre le 1.4 16V et d'acheter les pièces usines de la FR...Esthétiquement on voit pas la différence, mais au chrono, c'est autre chose...  J'avais pas la choix mais je suis quand même très content de cette voiture, même si j'aurais préféré quelque chevaux de plus et surtout un chassis plus a la hauteur, maisla FR ou pas, on reste sur un chassis VW...Sinon tout ces commentaires mon un peu freiné on va dire sur ma décision et je me rend compte qu'en faite au vu du rapport poids/puissance, l'alfa sider est loin d'etre la plus forte... Il y a vraiment donc que sa ligne d'attirante ??? Moi qui pensais que c'était une voiture qui été plus rare que boudé... |
| guillaume7693 | Le mar 16 juin 2009 à 09h49
Il faudrait que tu l'essayes afin de te faire ta propre idée. C'est quand même une voiture très attachante. |
| xu19tdi | Le mar 16 juin 2009 à 10h04
Si tu n'as que 19 ans, je peux comprendre pour le 1.8T 150 |
| funkypower | Le mar 16 juin 2009 à 10h08
C'est compréhensible effectivement ! Et puis même avec 100ch, j'envoie assez déjà Mais bon a côté de ça, j'ai une équipe d'amis qui me donne envie tous les jours. Quand on a des pote qui ont 21ans et qui ont une golf V GTI, 206 RC, Honda civic Type R, Subaru GT Turbo et un autre a 23ans qui a une M3 e46 SMGII, forcément l'ibiza à coté... Sachant pertinament qu'a 20ans je ne pourrais pas avoir un jouet comme ça, d'un parce que l'assureur fera toujours la gueule et que deux, mes vieux ne voudrait pas m'autoriser à acheter un "cercueil roulant", je prefere à la limite me tourner vers quelque chose qui avance un tout petit peu mieux mais qui a surtout beaucoup plus de gueule et qui me ferait sourire a chaque fois que je monterais dedans... |
| xu19tdi | Le mar 16 juin 2009 à 10h09
Je te vendrai ma ST dans 1an alors |
| Funkypower | Le sam 20 juin 2009 à 14h50
Je reviens pour quelques autres questions concernant l'alfa GTV 3.0 V6...A votre avis à 20 ans c'est envisageable avec 5% de bonus, assuré tout risques ? Dans les 1000 euros...sa m'étonne mais bon... Et au niveau de la conso, j'ai regarder un essai d'une revue que j'ai (Moniteur automobile de 2001) et leur moyenne durant l'essai est de 450km et 14.0L/100.... . Ca me fait un peu peur...c'est comparable a une M3 e46 alors que cette derniere fait bien 100kg de plus et plus de 100ch quand même...Donc à votre avis estce que c'est un achat envisageable vu mon age et le peu d'argent que je peux lui consacrer ou est-ce que c'est impossible ? Son prix d'achat est tellement possible que j'ai bien peur que ce soit le post achat qui soit délirant, entretien, conso, assurance et tout le reste... |
| remi95 | Le sam 20 juin 2009 à 14h58
Moi à 20 ans j'achéterai une Ferrari Enzo ! ça coute rien à entretenir |
| ben_92 | Le sam 20 juin 2009 à 14h59
C impossible Attends deux trois ans pour faire peter les 200cv |
| Funkypower | Le sam 20 juin 2009 à 15h23
OUé c'est ce que je me disais...Vaut mieux peut etre à la limite une mg tf ou un truc beaucoup plus leger qui permet avec mois de chevaux de marcher aussi fort non ? |
| Papa_Polka | Le sam 20 juin 2009 à 15h24
Ou une punto JTD70 |
| ben_92 | Le sam 20 juin 2009 à 15h47
Pourquoi tu veux "marcher fort"? si tu veux te faire des sensations va faire du karting ce te reviendra moins cher et ce sera autrement plus sympa |
| Neozaphode | Le sam 20 juin 2009 à 16h02
Fais toi plaisir Funkypower, par contre niveau conso c'est exorbitant le 3.2 alfa! |
| ben_92 | Le sam 20 juin 2009 à 16h04
Bah le 3.2 il consomme comme un 3.2 de sa génération : 12 litre en cool 15 en se faisant plaisir 18 en ville c'est le tarif |
| Funkypower | Le sam 20 juin 2009 à 19h25
Et la 2.0 TS ? C'est plus enviseagable ? d'après quelques avis, sa marche pas tellement...faut dire qu'avec 1400kg... Et il y a t-il une grosse différence entre le 2.0 TS et le 3.0 V6 au niveau de la mélodie...incomparable non ??? ...et meme un 2.0 TS avec sortie raggazon ? |
| Funkypower | Le sam 20 juin 2009 à 19h52
? |
| Neozaphode | Le sam 20 juin 2009 à 20h00
A non non le bruit du 2.0ts est beaucoup plus jolie, rien ne vaut un 4cyl avec un bon gros pot de kéké et |
| ItalianDriver | Le sam 20 juin 2009 à 20h12
Le 2.0 TS, ca marche comme un 2.0 atmo de 150ch, avec les sensations et le son en plus... Et sa consomme comme un 2.0 "à sensation", ca consomme plus qu'un 2.0 Renault 136ch, mais ca marche autrement mieux... |
| Funkypower | Le sam 20 juin 2009 à 20h21
Ok. Non parce que moi ce que j'aimerais surtout c'est une voiture qui laisse passer des émotions, plus que l'efficacité à l'état pur. J ne veux pas être piloe donc tout ce qui est 206 RC , Clio, megane RS, ok sa marche très bien, mais c'est trop asceptisé je trouve...Je pense qu'une alfa me ressemble plus, moi qui suis fou de belle voiure et qui preferent les voitures exotiques à la rigueur allemande, je pense que celà pourrait-être un bon chix, mais comme je le dit plus haut, je suis jeune et j'ai peur que le prix post achat me fasse reculer... Mais comm on me dit aussi, je suis jeune, c'est maintenant qui faut en profiter avant d'avoir trop de frais à coté puis l'enfant et tout le reste...Je fait encore des études donc je peux sans arrière penser acheter quelque chose de tape cul et sans place pour la valise et l'enfant ! |
| Funkypower | Le sam 20 juin 2009 à 20h33
UP |
| le.gaumais | Le sam 20 juin 2009 à 20h47
Funky- sans déconner, la mx-5 est faite pour toi. Plus de sensations que l'alfa (propulsion, plus légère), consomme moins et moins onéreuse à entretenir tout en étant plus fiable http://www.leboncoin.fr/vi/52847825.htm?ca=15_s essaye les 2 et fais ton choix |
| Funkypower | Le sam 20 juin 2009 à 21h11
Le mx-5 j'aime pas du tout le style...sa c'est comme les gouts et les couleurs... |
| le.gaumais | Le sam 20 juin 2009 à 21h13
Ca me semble être une excellente raison pour oublier l'idée d'une mx-5 alors |
| Funkypower | Le sam 20 juin 2009 à 21h19
Effectivement... Non mais franchement avec toutes les voitures qu'il existe j'arrive pas à trouver quelque chose qui pour 10 000 euros, me donnerer le sourrir a chaque fois que je la verrais...J'ai fait le tour de toutes les marques, toutes les nationaliés, et à part la mg tf et l'alfa GTV, je ne vois pas mieux en terme de prix/plaisir/style...Les citadines sportves j'y est déjà gouté avec mon actuel ou du moins presque (il manque quand même quelques chevaux), maintenant j'aimerais quelque chose de noàuveau est de moins ennuyeux ! |
| duffman | Le sam 20 juin 2009 à 21h25
Le 2 litres me semble beaucoup plus raisonnable. Et puis si tu fais péter le V6 à 20ans qu'est ce que tu va prendre à 25 ans ?? un V8 ??? |
| Funkypower | Le sam 20 juin 2009 à 21h45
Oui mais le truc c'est que je ne résiste pas à ça... http://www.youtube.com/watch?v=nGYx-aPb_wA&feature=related  Personne soigne ce problème ???  |
| Alfisteforever | Le dim 21 juin 2009 à 02h23
Si tu commences à regarder (ou ecouter) les 3.0 et 3.2 Arése, t'as pas fini de pleurer ; certes ces moteurs consomment, mais comparé au plaisir donné, c'est cadeau... par contre, 20ans, 5% de bonus, 1000roros tu rêves, j'ai 32 piges, 0.75 de bonus (grâce à ma femme) et je suis à 1100 roros pour le GT 3.2...   Mais si tu veux un conseil, fonces, t'as qu'une vie bordel |
| Funkypower | Le dim 21 juin 2009 à 02h37
Oue l'assurance je pense que sa va pa le faire...et le 2.0 TS...sa passerait alors non ??? un entretien peut etre moins imposant...mais bon cette melodie plus haut je l'aurais pas....Que c'est dure la 20ene pour un passioné d'automobile...des envies pleins la tete mais pas un rond... |
| jacquesvabre | Le dim 21 juin 2009 à 02h44
Je ne te le fais pas dire! |
| Funkypower | Le dim 21 juin 2009 à 02h57
Comment faire ?  |
| jacquesvabre | Le dim 21 juin 2009 à 03h09
Aucune idée... Je vais avoir le même problème dans quelques mois: j'ai des envies d'Alfa GT 3.2 depuis des années, je devrais pouvoir être en mesure de m'en payer une en 2010, mais l'assurance risque d'être très problématique. Jusqu'à présent, je ne vois que 2 solutions: se faire la main avec une 156 2.5 (que je pourrais au moins assurer au tiers sans risquer trop gros) ou avec une vieillerie type GTV6 (mais il faut accepter les inconvénients liés à ce genre d'achat) |
| Funkypower | Le dim 21 juin 2009 à 03h17
Oué voilà..moi je croi opter pour un 2.0 TS dans un 1er temps....Il faut dire que c'est surtout la ligne et l'intérieur qui me plait a cette voiture...le moteur lui est vraiment important mais après tout pourqruoi pas commencer par le 2.0 TS.... oeut etre qu'avec une sortie raggazon sa me permettra d'accomoder mes oreilles a un début de mélodie que je recherche sur une voiture... |
| jacquesvabre | Le dim 21 juin 2009 à 03h19
Moi c'est le seul truc sur lequel je ne suis pas prêt à faire de concession... je veux un V6 Arese |
| Alfisteforever | Le dim 21 juin 2009 à 11h03
Faut pas non plus avoir peur de l'entretien d'un TS, c'est pas plus cher qu'ailleurs, mon GT 3.2 ne m'a jamais couté un oeil à entretenir !!! |
| Funkypower | Le dim 21 juin 2009 à 12h16
Oui mais toute façon je n pesne pas que l'assurance et les parents accorde à un jeune de 20ans une italienne rouge de + de 200ch...Surtout quan les moyens du jeune sont limités... Je pense monter gentiment dans la puissance plutot que de passer de 1.4 a 3.0..on va passer le pallier du 2.0 peut-être...et même à cette vitesse à 25ans je crois que je serait déjà au 3.2 voir 3.6... |
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