Alfa Romeo (Forum) - Auto titre.com

posté le Mar 02 Oct 2007 à 11:16

Ou là, les 2.5 et 3.0 JTD (TST) devraient sortir avec le FL de la 159, en Septembre 2009, meme si certaines sources soutiennent qu'ils seront prets pour la fin de l'annee 2008...

Le 2.5 devrait avoir une puissance de 240/260ch, le 3.0 entre 270 et 310ch, un 2.0 JTD est aussi en preparation avec des puissances entre 165 et 210ch (en TST), mais là encore pas avant fin 2008 si tout va bien.

posté le Mar 02 Oct 2007 à 11:17

A ce moment là, faudra songer à passer commande !

xu19tdi

posté le Mar 02 Oct 2007 à 12:50

Je ne savais pas que le JTD 210 en TI était à 30K€ en concession

pour infos c'est plutot 36K€

posté le Mar 02 Oct 2007 à 14:27

Par mandataire XU !

xu19tdi

posté le Mar 02 Oct 2007 à 15:17

Okok!

pasta_donne

posté le Mar 02 Oct 2007 à 17:09

Une 147 avec des jantes sympathiques à mon gout

posté le Mar 02 Oct 2007 à 18:32

Superbes jantes en effet, dommage que la 147 ne soit pas sortie avec le quadrifoglio verde cela aurait été à merveille avec ces roulettes

posté le Ven 05 Oct 2007 à 10:10

Jolis croquis de ce que pourrait être une nouvelle Duetto

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/921f023e51.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/c333d82ca0.jpg[/img]

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/b402fce5f3.jpg[/img]

Dernière édition le Ven 05 Oct à 10:10 par ocean_orgy, édité 1 fois

posté le Ven 05 Oct 2007 à 10:26

pas mal du tout

posté le Ven 05 Oct 2007 à 11:49

C'est tres tres vieux comme croquis, mais s'il pouvaien treprendre ça pour le futur Duetto (2009/2010), ca serait sympa...

Alfa nous prepare des petites surprises à partir de 2009/2010, mais c'est encore trop tot pour en parler.
Montezemolo a dit, retour aux USA avec entre autres, le nouveau Duetto...

A partir de ce Duetto, sera tirer toute une nouvelle famille qui remplacera de 2010 à 2012, la famille 939.

posté le Mer 10 Oct 2007 à 16:42

En ce moment il y a un concours sur Eurosport.fr pour gagner une 159 Sportwagon TI

posté le Mar 16 Oct 2007 à 16:52

D'après Infomotori, Alfa Romeo pourrait sortir une série limitée de la 147 siglée Ducati pour célébrer le titre de Stoner (Alfa est sponsor du team) et elle serait équipé du JTD poussé à 170 cv.

posté le Mar 16 Oct 2007 à 18:47

Oui oui...

JTD 150ch avec un petit bouton permettant de passer de 150 a 170ch (officiellement, mais on sera proche des 180ch).

http://planetefiat.free.fr/dotclear/index.php?2007/10/14/265-147-ducati-corse-1000-exemplaires

pasta_donne

posté le Mer 17 Oct 2007 à 00:05

D'après autoblog.it, elle ressemblera a ça

Papa_Polka

posté le Mer 17 Oct 2007 à 00:14

Et ça sert à quoi de passer de 150 à 170 ?

Si on veut pas exploiter 170 on prend 150, et si on veut plus que 150 on achète la 170

Je pige pas

xu19tdi

posté le Mer 17 Oct 2007 à 08:47

Un peu con le "ptit bouton"

t'es en train de doubler..."mince! ça va être juste!!! chérie!! appuie vite sur le bouton!"

l o l

jtd175

posté le Mer 17 Oct 2007 à 09:14

Je pense que le petit bouton c'est pour le côté un peu James Bond italien lol, mais c'est vrai que c'était pas utile. Quoiqu'il en soit cette série limitée est une bonne idée et une 147 boosté à 170 CV ce doit être sympa.

posté le Mer 17 Oct 2007 à 12:24

PapaPolka>> Et si on veut les 2 en meme temps...

Et puis en plus, ca permet de se la peter dans les bars...

posté le Mer 17 Oct 2007 à 15:47

C'est pour faire l'effet K2000 en gros, "Kitt, met les booster en action, j'ai besoin de toute la pouissaaaaance

!
C'est assez amusant qu'Alfa sorte une série Ducati, l'équipe qui a foutu une branlée à Yamaha, sponsorisée par Fiat

....

Vivement un overpower sur ma 33

teusch

posté le Mer 17 Oct 2007 à 20:18

Bordel, j'ai une vidéo de kitte, si jla retrouve jla poste

posté le Mer 17 Oct 2007 à 21:18

Oui, mais le groupe a aussi misé sur Ducati, Alfa Romeo est le sponsor de Ducati en MotoGP et Superbike...

Donc quoi qu'il arrivait cette année, le Groupe FIAt était sur une moto championne du monde.

posté le Mer 17 Oct 2007 à 21:21

Et Lancia sponsorisait quoi en ce moment, les Mobylettes ?

Sinon ne sauriez-vous pas si on peut trouver des arbres à cames "méchants" pour les 33 Boxer ?

posté le Mer 17 Oct 2007 à 21:28

Chais pas...

C'est deja pas mal d'origine, et personnellement, je ne toucherait pas trop a ce moteur.
Si tu veux l'optimiser, je pencherai plus sur un truc simple, genre ligne et admission dynamique, mais rien de plus.

Pour en revenir au Groupe en MotoGP, apres la premiere course de la saison, Rossi avait declarer un truc dans le genre "on voit bien que Stoner a une Alfa et moi une FIAT..."

posté le Mer 17 Oct 2007 à 21:31

Bah je vais déjà faire ça ensuite, pour l'instant j'aimerais surtout un châssis correct. Tu t'y connais avec ce modèle ? Des cartouches d'amortisseurs Koni 86-2048S à l'avant ça passe sur les 907A comme ma Trofeo, ça s'adapte sans problème ?

Bah ça ne surprend pas trop cette saison, en essais d'intersaison la Ducati 800 suivait déjà la 1000 sur circuit privé, quand toutes les autres régressaient... Le 800 Ducati a trop de puissance en plus par rapport aux japonaises, et pour une fois la partie cycle n'est pas foirée, ça change tout !

posté le Mer 17 Oct 2007 à 21:40

Bof, la 33, je connais pas trop, et je ne suis pas un adepte de l'optimisation donc, je vais pas pouvoir t'aider, mais si j'ai des infos, je t'en ferai part.

Sinon, essaie de voir sur un forum Alfa...

posté le Sam 27 Oct 2007 à 21:22

D'après Motor Authority, Alfa devrait se tourner à nouveau vers les propulsions.

Avec la 8C, évidemment, puis avec la "169" dui devrait sûrement partager sa plateforme avec une future Maserati.

Mais pour le reste j'ai des doutes... sauf si Tata rachète bien Jaguar et dans quel cas pourquoi ne pas imaginer Alfa et Jaguar partager des plateformes.

posté le Dim 28 Oct 2007 à 01:30

Il y a plein de possibilité pour qu'Alfa utilise la propulsion sur les remplacentes des 159/Brera/Spider...

Il y a l'actuel plateforme premium qui est etudiée pour tous les types de schema, traction ou propulsion, il y a la plateforme Maserati (avec l'avantage du transaxle mais tres couteuse) et enfin, la possibilité d'alliances avec Mercedes ou Jaguar...

Ce qui semble quasi sur, c'est que les remplacentes des 159/Brera/Spider seront des propulsions (normalement avec un schema standard avec boite à l'avant), et la premiere à sortir sera la Spider qui pourrait bien reprendre le nom de "Duetto" et qui sera la premiere Alfa (à part la 8C) de retour aux USA, et ce sera en 2010, puis il devrait y avoir la berline et la version coupé entre 2011 et 2012.

Rien n'est sur non plus pour la 169, qui pourrait bien voir le jour sur une plateforme premium modifiée pour la propulsion, mais aussi sur une evolution de la plateforme Maserati (Transaxle) qui servira de base pour la prochaine Quattroporte, sortie prevue en 2010 aussi.

D'ici là, Alfa devrait voir les Junior (mi 2008), 149 (debut 2009) ainsi que la famille 159 MY2008 debut 2008 et la 159 FL2009, en septembre 2009.

Ensuite, la remplacente de la GT (base 149) devrait sortir en 2010/2011, et le SUV en 2010.

posté le Dim 28 Oct 2007 à 09:34

D'après Autoweek, Renzo Barbirato leur aurait dit que à l'avenir seul la Junior serait une traction avant.

Mais quid de la remplaçante de la 147 ? Une propulsion aussi ?

posté le Dim 28 Oct 2007 à 12:10

Non non, la 149 sera une traction avec option transmission integrale...

Dans les nouveautés, j'ai oublié la 159 CrossWagon en 2008.

Meher

posté le Lun 29 Oct 2007 à 03:55

Article interessant sur le MY2008 de la 159, avec une baisse de poids prévue entre 50kg et 90kg ainsi que de nouveaux moteurs dont le 1.8JTB de 190cv et 230cv, ces nouveautés seront probablement introduites dans les Brera et Spider.
http://www.autoblog.it/post/10958/alfa-romeo-159-my-2008-in-arrivo

Italian Driver-> Si le facelift de la 159 est prévu pour Septembre 2009, celui des Brera et Spider est prévu pour quand? 2010? T'as déjà cité que leurs remplacantes sont prévues pour 2011-2012, ca fera un cycle de vie très court pour les modeles restylés.

Dernière édition le Lun 29 Oct à 03:58 par Meher, édité 1 fois

posté le Lun 29 Oct 2007 à 07:27

Euh je crois que tu vas rien apprendre à ItalianDriver, tu as vu la source d'Autoblog ?

posté le Lun 29 Oct 2007 à 13:25

Bah, ils sont mal barrés chez Autoblog si ils prennent mes infos...

posté le Lun 29 Oct 2007 à 16:30

Les Brera/Spider n'auront peut-etre pas de FL2009 (Septembre 2009 sur 159), vu que le "Duetto" (qui remplacera la Spider) sortira vers mi- 2010, et la coupé dérivée en 2011...

Mais la famille "Duetto" dont devrait derivée la remplacente de la 159 est encore sous forme de rumeurs.

EenSayn

posté le Lun 29 Oct 2007 à 16:31

ID >>> pas de nouvelles news de la Junior?

posté le Lun 29 Oct 2007 à 16:34

Non...

A part qu'elle sera peut-etre retardée à Septembre 2009 (en concession) mais je ne veux pas y croire...

EenSayn

posté le Lun 29 Oct 2007 à 16:37

Ok merci quand même

Natalya

posté le Sam 10 Nov 2007 à 19:04

Bonjour à tous!
j'ai 1Alfa GT depuis tout juste 2 ans (la garantie vient de toucher à sa fin).
C'est une Selective, toute équipée, GPS couleur, system BOSE, téléphone intégré avec systeme de carte.

Problem: quand j'insére ma puce dans la carte, ma console ne reconnait plus la carte, le tél ne fonctionne plus.
On m'a fait un devis pour +de2600€!! en me disant q'il fallait tout changer (problem de connecteur), il faut changer toute la console! alors que la radio fonctionne toujours, le GPS aussi, toutes les autres fonctions OK.

Quelqu'un a t-il déjà eu ce même problème??
Qu'en pensez-vous??
Merci d'avance, je trouve cela choqant de devoir tout changer et surtout bocou trop onéreux pour moi

sequeira

posté le Sam 10 Nov 2007 à 19:52

Apélle fiat France

remi95

posté le Sam 10 Nov 2007 à 20:48

Mais qu'est ce qu'il vient pleurer avec son téléphone has-been de looser à carte jumelle

va donc te faire installer un kit "bloufoune" Parrot ou autre ça sera moins cher et bien plus moderne que ta cabine à carte à puce

funkymaster

posté le Dim 11 Nov 2007 à 07:53

Tain, faut faire prendre ca en garantie. Sinon recommandé a alfa avec "copie a une association de consomateurs".

Ca va les détendre tout seul.

Ils sont chiant quand même

posté le Dim 11 Nov 2007 à 09:33

S'il y a exclusion de la garantie de seulement un mois, il y a quand même possibilité qu'ilsp rennent tout en charge ! Il y a eu une demande de prise en charge au moins ?

Un connecteur qui merde ça se répare facilement au demeurant, le plus dur étant de localiser le connecteur qui pose problème... Mais en général on se borne à tout changer !

vinch11

posté le Mar 13 Nov 2007 à 17:04

Beaucoup d'autre sur code3.skynetblogs.be

posté le Mar 13 Nov 2007 à 17:57

Les alfa vont redevenir des propulsion

Papa_Polka

posté le Mar 13 Nov 2007 à 18:56

Quand ?

C'est pas prévu sur la junior ni sur le 149

posté le Mar 13 Nov 2007 à 18:57

Je dis ca après avoir lu les derniers postes, c'est pas une affirmation

posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:23

B'soir !
Pour info qui pourrait me montrer en photo la fameuse carte dans laquelle s'adapte la carte SIM

?
Le système utilisé dans le Gt est-il le même que sur la 166 ?

merci et à bientôt

Dernière édition le Mar 13 Nov à 19:31 par esquale, édité 1 fois

posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:25

Carte pin

c'est pas plutot "sim"?

posté le Mar 13 Nov 2007 à 19:32

Fatigué MOI