Alfa Romeo (Forum) - Auto titre.com

posté le Dim 30 Sept 2007 à 22:20

Ben si le V6, mais dans une concession française ça doit être un JTD

F7R	posté le Dim 30 Sept 2007 à 22:21 V6 3.2 240ch

posté le Dim 30 Sept 2007 à 22:29

260 cv, je crois

F7R	posté le Dim 30 Sept 2007 à 22:30 Celui de la Brera alors ... c'est pas celui du coupé GT ...

posté le Dim 30 Sept 2007 à 22:32

Non, c'est le moteur "Holden" de la Brera

F7R	posté le Dim 30 Sept 2007 à 22:35 Ok le moteur n'a pas de tres bonnes critiques sous le capot de la Brera , alors que l'ancien des gta faisait l'unanimité dispo en 4RM

posté le Dim 30 Sept 2007 à 22:37

Yep

F7R	posté le Dim 30 Sept 2007 à 22:45 Interessant alors y aura une GTA alors

posté le Lun 01 Oct 2007 à 00:11

Oui normalement pour Genève...

Le 3.2l JTS n'est pas un moteur caractériel et sportif comme l'ancien Arese, mais il est largement suffisant pour cruiser, et fait un bruit sympa: un peu le même genre que le VR6 d l'A3, en fait

F7R	posté le Lun 01 Oct 2007 à 00:23 Ok faudrait que j'essaye à l'occas.... cela dit ça risque d'etre impossible de trouver ça en essai dans une concess française

posté le Lun 01 Oct 2007 à 09:37

Tu n'es pas loin de la frontière allemande, ou je me trompe ?

Dernière édition le Lun 01 Oct à 09:38 par ocean_orgy, édité 1 fois

posté le Lun 01 Oct 2007 à 10:20

J'en ai bien trouvé une à l'essai, donc ça ne doit pas être si impossible...

F7R	posté le Lun 01 Oct 2007 à 13:20 Ouais je ne suis pas loin de la frontière.... si je trouve le temps ça me dirait bien un petit essai... j'aime beaucoup le 159 esthétiquement ( la TI )

posté le Lun 01 Oct 2007 à 13:21

Oué enfin du 19' là-dessus, c'est un peu n'importe quoi.

F7R	posté le Lun 01 Oct 2007 à 13:25 C'est du 19" ? ça choque pas trop sur la tof ( si on parle bien de la TI noire )

posté le Lun 01 Oct 2007 à 13:53

J'ai pas dit que c'était forcément moche mais équiper de JA de 19" une simple berline motorisée par un mazout de 150 ch, c'est un peu aberrant comme idée. Quoique, il y aurait un V6 sous le capot, ce serait la même chose.

F7R	posté le Lun 01 Oct 2007 à 13:56 Ouais 19" c'est trop ... du 18" sur le V6 3.2 pourquoi pas

posté le Lun 01 Oct 2007 à 13:57

Ouais du 18", ça passe encore. De toute façon, en-dessous de cette taille, sur les voitures modernes, ça fait vraiment sous-dimensionné.

posté le Lun 01 Oct 2007 à 14:05

On doit énormément perdre en perfs et en agilité avec les 19", c'est juste esthétique...

Même avec des 16" je doute qu'il y ait des problèmes de motricité avec la 1.9l JTD

, d'autant que le châssis est très bon

GT-240ch

posté le Lun 01 Oct 2007 à 14:05

Le 3.2 holden est vraiment décevant sur la 159,
bruit sympa ? bah on entend rien !!
lineaire ? ah oui trop !!
et en plus il consomme toujours autant pour des prestations identiques, bref, très déçu de mon essai...

posté le Lun 01 Oct 2007 à 14:17

Oui, mais F7R est habitué au V6 VW, donc, le V6 "Holden" devrait lui plaire...

C'est sur que le V6 Alfa est autre chose, quoique je pense qu'on aurait bien rigoler avec le V6 Alfa dans la 159, car à part un bruit different, les perfs et les consommations auraient ete encore moins bonnes...

Malgré les 270kg de difference et la transmission 4rms gourmande, una 159 3.2 Q4 consomme quand meme un poil moins que la 156 3.2 GTA par exemple, et les reprises en 4/5/6 sont comparables, la 156 GTA faisant la difference seulement en acceleration pureet en Vmax...

posté le Lun 01 Oct 2007 à 14:19

Et puis la 156 GTA était bougrement plus sexy !

posté le Lun 01 Oct 2007 à 14:27

La 159 est aussi beaucoup plus aseptisée, plus confortable, moins bruyante, beaucoup plus haut de gamme...

Quand on est habitué à la fougue du V6 Alfa dans les anciennes Alfa on croit que les 159/Bera sans vraiment peu performantes, mais elles voyages tres vite tout de meme...

GT-240ch

posté le Lun 01 Oct 2007 à 15:10

Certes, je suis assez fier de posseder la derniere alfa portant le V6 arése mythique, mais Je ne suis pas contre l'évolution, au contraire, je trouve cette 159 très reussie, un chassis de folie, un très bon confort pour la catégorie, une finition supérieure.... mais elle merite beaucoup mieux que ce V6 de daube, sans caractere !!!

posté le Lun 01 Oct 2007 à 15:20

C'est sur, et ca va arriver, il faut s'armer de patience...

Le Groupe FIAT s'est relevé à partir de 2005, il y a 2 ans, on ne peut pas tout changer en 2 ans, à l'epoque de la sortie de la 159, ils ne pouvaient pas faire autrement, il n' y avait pas vraiment d'argent, et les moteurs etaient vieillissants.

De plus la 159 devait sortir pour montrer aux actionnaires que les produits etaient là, et ils ne pouvaient pas retarder la sortie d'un an supplementaire pour par exemple la faire moins lourde...

Les modifications sur la 159 arrivent, les nouveaux moteurs aussi, et en fin les nouveaux modeles, et je crois qu'il faudra attendre la fin de l'année 2010 pour faire un premier bilan de la nouvelle gestion d'Alfa de la part du Groupe FIAT et qu'il faudra attendre 2015 pour qu'Alfa retrouve sa place en tant que marque Automobile de prestige.

Sachez qu'il y a vraiment de tres beaux projet pour 2009/2010, pour feter les 100 ans d'Alfa et le retour aux USA, et je pense qu'on ne sera pas decus...

posté le Lun 01 Oct 2007 à 15:24

Les fameux V6 maison 3.0l et 3.5l... Je ne doute pas qu'ils feront mieux que l'Arese, avec la technologie actuelle ce serait bien le moins qu'on pourrait espérer d'ailleurs !

GT-240ch

posté le Lun 01 Oct 2007 à 15:34

C'est trop loin !!!

xu19tdi

posté le Lun 01 Oct 2007 à 17:59

Le jtd 200 est passé à 210

posté le Lun 01 Oct 2007 à 17:59

Quelqu'un a conduit le 2.2 essence ?

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:37

Oui, le 2.2 JTs j'ai déjà conduit.

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:38

Et t'en a pensé quoi ?

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:43

C'est aussi hyper-linéaire, mais il est vraiment silencieux à tous les régimes, reprend très bien dès le ralenti sur la lourde 159, et prend facilement ses 7000rpm.
Comme la commande de boîte paraît un peu rugueuse de premier abord, on est bien content de ne pas avoir à rétrograder trop souvent. Mais il n'y a pas de coup de pied au cul, peu de sensations, on est loin des envolées des anciens TS à hauts régime tant il est linéaire...

C'est un bon moteur pour se déplacer sereinement, manque de la passion quand même !

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:44

Donc une 159 2.2 pour aller taffer et une 75 V6 pour conduire de travers ?

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:46

C'est un peu ça !

remi95

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:47

Une 75 V6 pour conduire "de travers"

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:48

Tiens te voilà Rémi, tu n'as pas répondu à mon invocation l'autre jour

Explique-lui qu'une 75 c'est sain et pas un machin qui survivre constamment, il veut pas me croire !

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:52

Ben je ne mets pas en doute les qualités de la voiture mais les miennes

remi95

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:54

Une 75 c'est sain sur le sec mais holiday on ice sous la pluie

à noter la boite est pourrie

posté le Lun 01 Oct 2007 à 18:57

La boîte pourrie normal vu le schéma transaxle, la patte Alfa en plus: celle de la 33 est naze aussi

Sous la pluie ça doit pas vraiment être pire qu'un Z3

F7R	posté le Lun 01 Oct 2007 à 20:46 Citation de Italian : « Oui, mais F7R est habitué au V6 VW, donc, le V6 "Holden" devrait lui plaire... » bah quoi il est tres bien le V6 3.2 VW à part qu'il boit comme un trou... je crois que je préfèrerais cette 159 à une Brera

posté le Lun 01 Oct 2007 à 21:58

Me voilà Alfiste: à moi la pouissance

posté le Lun 01 Oct 2007 à 22:20

F7R>> La Brera offre exactement les memes prestations que la 159 mais avec des palces arrieres symboliques, mais ausi une ligne encore plus sensationnelle...

A part ca, c'est exacterment la meme chose.

Toni>> tu as pris la 33 ?

F7R	posté le Lun 01 Oct 2007 à 22:28 ItalianDriver> je préfère la planche de bord de la 159 et je la trouve mieux proportionnée que la Brera niveau ligne ( mais je ne deteste pas la Brera au contraire ) si je devais acheter une Alfa demain matin ce serait un coupé GT à défaut une 159 TI

posté le Lun 01 Oct 2007 à 22:28

J'ai la 33 en ffet

posté le Lun 01 Oct 2007 à 22:30

F7R, jr crois bien que le TDB de la Brera est celui de la 159.

Mais moi aussi je préfère la 159 surtout en SW

F7R	posté le Lun 01 Oct 2007 à 22:31 Ocean> c'est exactement le même j'avais pas eu cette impression en montant dans la Brera ....

posté le Lun 01 Oct 2007 à 22:46

Le tableau de bord est exactement le meme, à l'interieur, seuls les sieges et les panneaux de portes changent.
J'oubliais, les compteurs ne sont pas les memes.

xu19tdi

posté le Mar 02 Oct 2007 à 10:33

C'est marrant, tout comme F7R je prefere presque la 159 à la Brera!

Italian=>toi qui nous fait tout le temps le cake sur les alfa! trouves moi une 159 TI 210 à 25K€

posté le Mar 02 Oct 2007 à 11:10

Xu>> je ne suis pas vendeur moi !

Une TI 210 a 25k€, ca va etre dur quand meme...