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Alfa Mi.To !!!
Hasta posté le Mer 25 Juin à 20:49
C'est la version 4x4?

sinon en 5 portes avec une couleur banale et sans le pack sport ça donne quoi?
ben_92 posté le Mer 25 Juin à 20:51
En fait c'est vraiment pénible cette mode de faire des présentations interminables en lachant des photos au compte goutte :arg:

qu'ils la sortent cette caisse qu'on soit fixés en "live"
xu19tdi posté le Mer 25 Juin à 20:52
Pas de version 5p
Hasta posté le Mer 25 Juin à 20:52
Pas de versions 5p ? :oh:

ils comptent en vendre de cette mito?
ben_92 posté le Mer 25 Juin à 20:55
Etant donné que la cible est la mini c'est pas deconnant de n'avoir qu'une 3 portes

pour la peinture banale, bah ca fera une voiture banale non?
xu19tdi posté le Mer 25 Juin à 21:07
"ils comptent en vendre de cette mito?"

et la mini?

et la 500?
smartcab posté le Jeu 26 Juin à 15:53
[img]http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_3/107.jpg[/img]

[img]http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_4/118.jpg[/img]

[img]http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_2/106.jpg[/img]

[img]http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/06/mito_launch/test_drive/gallery_mito_launch_2/102.jpg[/img]
ocean_orgy posté le Jeu 26 Juin à 15:56
Enfin une photo en noire :love: :good:
xu19tdi posté le Jeu 26 Juin à 15:59
Miam!
freemen posté le Jeu 26 Juin à 16:01
En noir avec les cercles chromés ou en blanc avec les cercles noirs...mais en Rouge je trouve que ni l'un ni l'autre ne lui vont.
starter posté le Jeu 26 Juin à 16:04
Manque de bol, la photo de la noire a justement été prise dans un coin sombre :D
Bref, on voit pas grand chose. Je lui trouve même un air de Lancia Ypsilon sur cette photo!
phastaz posté le Jeu 26 Juin à 16:04
C'est beau les HP Bose dans une portiè en bouteilles d'Evian recyclées ! :D
starter posté le Jeu 26 Juin à 16:05
Avec un peu de chance y a que la grille qui est Bose, comme souvent dans les accords commerciaux avec des grands noms de l'audio
spilner posté le Jeu 26 Juin à 16:05
En regardant les photos "non presse" la finition intérieure a pas l'air top :/
starter posté le Jeu 26 Juin à 16:06
Un petit côté plastique Seat, surtout avec les damiers
ocean_orgy posté le Jeu 26 Juin à 16:08
[img_mini]074cc270df.jpg[/img_mini] [img_mini]9c11445a5d.jpg[/img_mini]
[img_mini]a39c7cf27a.jpg[/img_mini] [img_mini]b19610c67b.jpg[/img_mini]
starter posté le Jeu 26 Juin à 16:14
Ils ont un partenariat avec un constructeur de GPS? On voit un support intégré au tdb?
C'est quoi, un Garmin?
ocean_orgy posté le Jeu 26 Juin à 16:17
Non ça doit être le GPS de la 500, un Magnetti Marelli ou un truc dans le genre...
idole posté le Jeu 26 Juin à 16:22
Même dans un décor sculptural, dans un coloris sensé être original, avec les jantes les plus chères du catalogue, c'est moche
smartcab posté le Jeu 26 Juin à 16:40
Spilner >En regardant les photos "non presse" la finition intérieure a pas l'air top

C'est visiblement ce qui ressort d'une prise en main par autobild, les plastiques n'ont pas l'air terribles...
ocean_orgy posté le Jeu 26 Juin à 16:41
Ben ça on s'y attendait un peu...

L'autre jour je voulais voir s'ils avaient une GP Tjet en essai, je rentre dans une GP exposée et je suis rentré chez moi sans rien demander.
rayan posté le Jeu 26 Juin à 19:28
POUR la finition je ne vois pas en quoi elle n'est pas bien..ET pour les images provenant d'autobluild c'est une copie d'ecran de la vidéo donc normale que ça rende moins bien que sur les autres photos...

Quant à la grande punto je ne vois pas en quoi sa finition est inferieur a une 207 ou clio....faut arrêter de dire des conneries...

ItalianDriver posté le Jeu 26 Juin à 19:50
La finition de la GPunto est deja bonne (et encore plus dans la MY08), et la Mi.To n'a vraiment rien à voir avec la GPunto, elle est au top de la categorie en terme de materiaux utilisés et les assemblages (comme sur la GPunto, malgré quelques petites faiblesses sur cette derniere) qui ne seront pas sur la Mi.To) sont de bons niveau dans la categorie.

Sinon, sur le centre de test Alfa (Balocco), la Mi.To 1.4 155ch a tourné plus vite que les GPunto Abarth 155ch et Mini CS 175ch... :good: ;)
patrice03 posté le Jeu 26 Juin à 19:54
Je vois pas comment vous pouvez critiquer la finition sur la base de ces photos :oh:
vous verrez bien en realite, simplement les premiers articles de la presse anglaise - pourtant tres severe avec alfa - sont plutot flatteurs.. donc attendons
atob posté le Jeu 26 Juin à 22:27
Perso j'en ferais bien ma prochaine voiture... vraiment très jolie... :love: La finition du tdb m'en fous un peu (normal je roule en Seat :D ).

Moi c'est plus les moteurs sur lesquelles je me pose des questions : ce sont de nouveaux blocs apparement ? c'est donc la mito qui va les étrenner ? parce que si c'est pour essuyer les plâtres c'est pas glop.:/

ItalianDriver posté le Jeu 26 Juin à 22:30
Non, les moteurs sont deja disponibles sur les GPunto et Bravo depuis 1 an pour le 1.4 Turbo...
atob posté le Jeu 26 Juin à 22:36
ItalianDriver> ça c'est une bonne nouvelle ;)
smartcab posté le Jeu 26 Juin à 23:21
Atob >Perso j'en ferais bien ma prochaine voiture... vraiment très jolie... La finition du tdb m'en fous un peu (normal je roule en Seat ).

Moi, c'est pareil, je roule en smart fortwo 1ere generation alors la qualite des plastiques et la finition pas terrible, je suis habitué!!!

Et de plus une bonne finition n'est vraiment pas le premier critere d'achat :)
Neozaphode posté le Jeu 26 Juin à 23:47
Elle arrive en juillet en concession?
xu19tdi posté le Ven 27 Juin à 08:00
"Et de plus une bonne finition n'est vraiment pas le premier critere d'achat "

les journalistes ont réussis à formater la population! l'ère du tout moussé est en route! plus la couche de mousse sur le tdb est importante, mieux est l'auto!

quel monde de dingue!:bad:
starter posté le Ven 27 Juin à 09:25
Je ne vois pas le problème dans ce sens là. La finition n'est pas le 1er critère d'achat mais puisqu'on en est à acheter des citadines à plus de 20k€, autant avoir des plastiques de meilleurs qualités qu'une Clio 1 de 1995
alfisteforever posté le Ven 27 Juin à 09:53
:good: je suis d'accord, la finition pour moi n'est pas un critere d'achat mais avec un prix élévé c'est un minimum !!!
xu19tdi posté le Ven 27 Juin à 10:15
"La finition n'est pas le 1er critère d'achat mais puisqu'on en est à acheter des citadines à plus de 20k€, autant avoir des plastiques de meilleurs qualités qu'une Clio 1 de 1995"

n'abuse pas

ça n'a rien à voir entre cette MiTo et clio de 95...:D
Dernière édition le Ven 27 Juin 2008 à 10:24 par xu19tdi, édité 1 fois
laurentjohns posté le Ven 27 Juin à 10:31
xu>>les journalistes ont réussis à formater la population! l'ère du tout moussé est en route! plus la couche de mousse sur le tdb est importante, mieux est l'auto!

quel monde de dingue!


mdr :D :D
atob posté le Ven 27 Juin à 10:42
Perso je le trouve sympa ce tdb... à voir en vrai ! Pour 20 000 € s'il n'y a pas de plastiques moussés ce n'est pas très grave du moment que les différents éléments du tdb sont correctement assemblés, et que rien ne te reste dans les mains... :D

A titre de comparaison, le tdb de la mini, même s'il est super original, ne m'a pas impressionné... et pourtant c'est le même prix avec 25 cm de moins en longueur.:/
xu19tdi posté le Ven 27 Juin à 10:44
"A titre de comparaison, le tdb de la mini, même s'il est super original, ne m'a pas impressionné... et pourtant c'est le même prix avec 25 cm de moins en longueur"

exactement, une Mini c'est loin d'être le rêve à l'intérieur :oh:
starter posté le Ven 27 Juin à 13:12
Oui la partie centrale est loin d'être géniale surtout les commandes de clim Playskool
Mais pour le reste c'est plutot correctement fini sans parler de l'ambiance à bord, ce qu'il n'y a pas dans la Mito
dilog54 posté le Ven 27 Juin à 13:21
La finition est pas extra, mais il n'y avait pas de vraie concurrence quand elle est sortie.

Et au moins il y a un style (grand bandeau gris,compteur central,compte-tour sur le volan,portières originales, possibilité énormes en équipement...)
jtd175 posté le Ven 27 Juin à 15:38
Je trouve incroyable tous ces propos sur la finition, l'ambiance.....alors que la voiture est même pas commercialisée!!
starter posté le Ven 27 Juin à 15:59
En même temps quand les photos officielles ne font pas illusion et que les 1ers contacts presse font état d'une finition correcte mais sans plus, y a pas grand suspense
Quant à l'ambiance intérieure, à moins qu'une option de dernière minute boule à facettes/David Guetta fasse son apparition, on peut juger facilement sur photo. C'est plutot sobre.
smartcab posté le Ven 27 Juin à 18:08
Pour xu19tdi

Tu as repris ce que j'ai ecrit "Et de plus une bonne finition n'est vraiment pas le premier critere d'achat " en y repondant "les journalistes ont réussis à formater la population! l'ère du tout moussé est en route! plus la couche de mousse sur le tdb est importante, mieux est l'auto!quel monde de dingue! "

Peut etre me suis-je mal fait comprendre?

Je voulais dire que pour moi la finition ou l'epaisseur de la couche de mousse sur le tdb n'est PAS un critere d'achat.

C'etait pourtant clair ce que j'ai ecrit, non?

Ou alors vous interpreter ce que vous lisez?

Je ne comprend pas bien ton intervention...
smartcab posté le Ven 27 Juin à 18:21
Jtd175 > "Je trouve incroyable tous ces propos sur la finition, l'ambiance.....alors que la voiture est même pas commercialisée!! "

Je suis bien d'accord avec toi mais y'as pas de fumée sans feu.
La prise en main d'Autobild a fait pareil remarque sur la qualité des plastiques.
Idem sur un site Italien et Idem lors des presentation presse.

C'est qu'il doit bien avoir quelque chose, non?

Tu cela doit etre pris au conditionnel evidemment. A chaqun de se faire sa propre opinion quant on la verra de visu.

C'est vrai egalement que jamais rien ne plait aux journalistes de nos jours alors s'il suffit de voir une tete de vis sous le tdb ou d'un plastique a l'ebavurage mal effectué et, hop ils ecrivent que la finition est baclée...

Ca me fait penser a chaque essai d'une voiture coupé cabriolet, le truc qui me fait mourir de rire, c'est qu'ils ecrivent que la contenance du coffre est ridicule , toit replié dans le coffre.
Et d'une, c'est ridicule car un cabriolet roule decapoté seulement 5 a 10% du temps et de deux, si on a besoin de la totalité de la contenance du coffre, et ben y'as qu'a recapoter et point barre.
smartcab posté le Ven 27 Juin à 18:26
Pour en revenir a la MiTo, une petite video :

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=9185
nico-20vt posté le Ven 27 Juin à 20:54
Une version GTA de la Mito est prévue avec un 1,8 T-Jet 230 (biturbo!!) et un autobloquant Q2.

http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/5828,alfa-romeo-mito-et-8c-gta.html
Dernière édition le Ven 27 Juin 2008 à 20:59 par nico-20vt, édité 1 fois
xu19tdi posté le Ven 27 Juin à 22:18
Vivement mi 2009:D
singer posté le Sam 28 Juin à 01:28
Belle auto:love:
smartcab posté le Lun 30 Juin à 10:50
Du poil à gratter en perspective pour la Mini ! Une amère confrontation se dessine à l’horizon entre la plus huppée des citadines et la nouvelle petite icône italienne, dont les tarifs seront placés un bon cran en dessous des siens.
Ainsi la gamme démarrera à 15 000 euros en finition "Junior" (un nom que l’on pensait jeté aux oubliettes !), comprenant l’ESP (VDC), le dispositif D.N.A dont nous parlions par ici, la direction "communicante" DST, l’aide au démarrage en côte, le différentiel électronique Q2 et 7 airbags. Cette entrée de gamme sera uniquement associée au bloc 1.4 MPI de 78 ch.
Pour la climatisation manuelle et les vitres avant (+ rétroviseurs) électriques, il faudra grimper à la finition Distinctive, intégrant également l’autoradio CD MP3 et des jantes alliage de 16 pouces. Celle-ci sera disponible avec le 1.4 T-jet de 155 ch pour 19 200 euros, ou avec le 1.6 JTDm de 120 ch pour 100 euros de plus.
En Selective (Distinctive + 1 700 euros), la MiTo ornera sa carrosserie de nombreuses touches de chrome (optiques, entourages de vitres latérales, sortie d’échappement…) et son habitacle d’une sellerie, d’un volant et d’un pommeau de levier de vitesse en cuir, ainsi que d’une planche de bord aspect carbone.

Enfin les clients auront le choix entre 2 packs Sport et Confort, ajoutant jantes 17 pouces, antibrouillards avant, illumination des compteurs et spoiler et pare-choc arrière "sport" pour le premier, et éclairage/essuie-glaces automatiques, climatisation automatique bi-zone, radar de recul et réglages lombaires pour le deuxième.
Notons qu’au démarrage, seules les finitions Distinctive et Selective seront disponibles. Les MiTo 1.4 MPI Junior arriveront quelques mois après.

Enfin dernière information et non des moindres, la commercialisation de la MiTo sur le marché français est prévue pour le 27 septembre 2008.
EenSayn posté le Lun 30 Juin à 10:52
15.000 euros pour 78ch, jantes en tole et pas de clim :oh: :oh: :oh:
ocean_orgy posté le Lun 30 Juin à 10:53
Surtout qu'elle a le Q2, le démarrage en cote, sept airbags... y'a une erreur je crois :D
xu19tdi posté le Lun 30 Juin à 11:17
Forcément:D
 
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