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Alfa Mi.To !!! |
| xu19tdi | posté le Ven 20 Juin à 10:04
GTA de 230ch confirmé!? On signe où!??? |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 10:58
ID > Tu peux faire part de ton intérêt sans avoir l'impression de lire du publi-reportage ? |
| Hasta | posté le Ven 20 Juin à 11:03
Citation de ID : « Et enfin, la cerise sur le gateau, la GTA de 230ch est belle et bien confirmée officiellement ! Elle va faire tres tres mal cette Mi.To ! » je paries que la clio rs avec sa v max de mitho 155cvs en fait qu'une bouchée sur circuit de cette GTA tu tiens le pari ID? |
| xu19tdi | posté le Ven 20 Juin à 11:05
Ouais c'est clair, la V max on s'en fou un peu beaucoup! |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 11:48
Sur cette photo je la trouve pas mal. |
| Hasta | posté le Ven 20 Juin à 11:49
C'est la GTA celle là? |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 11:49
Non. |
| Hasta | posté le Ven 20 Juin à 11:50
Vu la taille des freins, la gueule j'ai pas l'impression que ça soit la version de base même moi je la trouve séduisante sur cette photo |
| xu19tdi | posté le Ven 20 Juin à 11:51
Il va neiger!!!! |
| wooferda38 | posté le Ven 20 Juin à 11:53
Euh, c'est pas une bonne nouvelle en principe |
| Hasta | posté le Ven 20 Juin à 11:53
Y a plein de bagnoles que je trouves belles Xu mais à la différence de toi pas toutes |
| xu19tdi | posté le Ven 20 Juin à 11:55
Elles sont toute belles! c'est clair! |
| starter | posté le Ven 20 Juin à 11:58
Si ca continue ils vont nous faire un petit autotitreur ces 2 là |
| phastaz | posté le Ven 20 Juin à 11:59
Le PaF avant est bp trop long... proportions de merde. |
| Hasta | posté le Ven 20 Juin à 11:59
Vlà l'autre |
| phastaz | posté le Ven 20 Juin à 12:01
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| xu19tdi | posté le Ven 20 Juin à 12:02
Ah ben là on est sauvé! ![]() |
| ItalianDriver | posté le Ven 20 Juin à 13:48
Citation de Hasta : « je paries que la clio rs avec sa v max de mitho 155cvs en fait qu'une bouchée sur circuit de cette GTA tu tiens le pari ID? » Je ne serai pas aussi sur que toi, la GPunto Abarth 155ch tourne "seulement" 1s moins vite que la Clio III RS sur le seul test chrono disponible pour le moment, sur un tour de 3.10min. Et la Mi.To est plus legere et a un centre de gravité bien plus bas, avec en plus un chassis bien retravaillé par rapport au deja tres bon chassis de la GPunto Abarth. On ajoute a cela un Cx record dans la categorie et je pense que la Mi.To 155ch pourra tres bien faire jeu egal sur circuit avec la Clio III RS. Enfin, niveau perfs, pareil, la GPunto Abarth 155ch est deja proche de la Clio III RS en perfs pures, et la Mi.To devrait etre encore plus proche. |
| xu19tdi | posté le Ven 20 Juin à 13:51
Un bouquin ambulant le gars |
| phastaz | posté le Ven 20 Juin à 13:53
C'est dommage qu'il soit plus proche de Closer que du Monde ! |
| starter | posté le Ven 20 Juin à 14:02
Quand ID nous parle d'Alfa ou de Fiat, j'imagine toujours la gueule de sa chambre ou de son coin bureau croulant sous les docs, les dossiers de presse, les coupures de journaux..... A chaque nouveau modèle, c'est la 8ème merveille du monde, ce qui fait qu'on est à 37 merveilles désormais si mon compte est bon. Ca augure une fin malheureuse (avant résurrection) à la tbensous |
| xu19tdi | posté le Ven 20 Juin à 14:03
Il se branle devant quoi le gars? |
| ItalianDriver | posté le Ven 20 Juin à 14:10
Laissent les xu, ils croient que j'ai la meme vie qu'eux... |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 16:38
![]() |
| starter | posté le Ven 20 Juin à 16:57
Ils se sont pas foulés pour la personnalisation de la clé |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 16:59
Les possibilités de personalisation vont donner des trucs bien immondes je pense... Ca par exemple c'est moche ![]() |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 17:18
Je regardais le pdf des prix et apparemment le cerclage des phares et feux seront chromés de série ? Pas moyen de les avoir tout bêtement de la couleur de la carrosserie ? Bon il y a plusieurs couleurs apparemment comme noir, jaune, bleu... |
| starter | posté le Ven 20 Juin à 20:03
Merde ocean, suis un peu, on va repartir avec 3 pages de citation du catalogue par ID là Il nous a expliqué tout ça une ou deux pages plus tot |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 20:04
Ah mer... c'était entre quel et quel superlatif ? |
| kristof36 | posté le Ven 20 Juin à 20:08
2 coloris hors série pour les cerclages de feux et projecteurs (en plus de ceux spécifiques aux versions Progression et Distinctive) et la possibilité d’avoir, sur demande, des cerclages dans la teinte de la carrosserie |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 20:09
Ah oui j'ai trouvé, mais ID parle d'une vingtaine de teintes... m'oui, à moins de me tromper je vois du chrome, du gris, du rouge, du noir, du bleu et du jaune. Quoiqu'en vérifiant, ce sont aussi les couleurs des carrosseries donc il y aura moyen de faire ton sur ton, au temps pour moi. |
| kristof36 | posté le Ven 20 Juin à 20:09
Pour un client qui souhaite personnaliser davantage sa voiture, il est possible de demander un toit peint en noir ou bien, pour la première fois sur une Alfa Romeo, de choisir entre 14 traitements différents des cerclages de phares et de feux (chrome brillant ou satiné, noir opaque et gris titane, plus les 10 teintes de carrosserie). De même, sur demande, il est possible d’obtenir des calottes de rétroviseurs en chrome brillant ou satiné, noir opaque et gris titane. |
| starter | posté le Ven 20 Juin à 20:09
>Ocean Il y avait un piège, un seul superlatif seulement, ça désoriente le lecteur Citation de ID : « Enorme les possibilités de personnalisation, il y a au moins 20 teintes differentes de contours de phares (dont un jaune |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 20:10
Oui, oui ça va j'ai compris |
| kristof36 | posté le Ven 20 Juin à 20:10
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| starter | posté le Ven 20 Juin à 20:11
Révise tes fiches la prochaine fois avant de poser une question idiote |
| kristof36 | posté le Ven 20 Juin à 20:12
En fait, il fallait traduire : "au moins 20" en langage ID correspond en réalité à 14 |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 20:13
Bon elle commence à me plaire finalement cette petite Mito... Espérons qu'ils auront amélioré la direction de la GP (je n'ai pas essayé mais elle n'est pas top parait-il). |
| starter | posté le Ven 20 Juin à 20:19
Je pense aussi qu'elle va se faire remarquer dans la circulation même si certaines photos la montrent sous un jour pas toujours flatteur |
| paulomars | posté le Ven 20 Juin à 21:18
Je commence à revoir mon jugement négatif (désolé ID |
| Toniciano | posté le Ven 20 Juin à 22:03
J'essaye déjà la Delta en juillet, je prendrai RDV pour la tester en 155ch celle-là en même temps |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 22:06
Tu essayes ça où ? Au taf ? |
| Hasta | posté le Ven 20 Juin à 22:24
Citation de ID : « Je ne serai pas aussi sur que toi, la GPunto Abarth 155ch tourne "seulement" 1s moins vite que la Clio III RS sur le seul test chrono disponible pour le moment, sur un tour de 3.10min. Et la Mi.To est plus legere et a un centre de gravité bien plus bas, avec en plus un chassis bien retravaillé par rapport au deja tres bon chassis de la GPunto Abarth. On ajoute a cela un Cx record dans la categorie et je pense que la Mi.To 155ch pourra tres bien faire jeu egal sur circuit avec la Clio III RS. Enfin, niveau perfs, pareil, la GPunto Abarth 155ch est deja proche de la Clio III RS en perfs pures, et la Mi.To devrait etre encore plus proche. » normalement on cite sa source lorsqu'on affirme quelquechose, ce comparo sur circuit sort d'où? une punto abarth de 155cvs proche d'une clio rs en perfs pure? 0 à 100 en 8.2s pour la punto contre 6.9s pour la clio (données constructeur pour les 2), c'est proche tu trouves? j'appelles ça un gouffre arrêtes ton délire un peu leur faudra plus que 155cvs a ces italiennes pour pouvoir penser suivre une clio RS |
| ocean_orgy | posté le Ven 20 Juin à 22:25
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| starter | posté le Ven 20 Juin à 22:44
Y a pas de manetino sur une CRS, ça fait toute la différence |
| smartcab | posté le Sam 21 Juin à 00:30
Je ne sais plus si ces infos ont deja été données, donc voila : Longueur/Largeur (mm) 4063/1721 Hauteur (mm) 1446 Empattement (mm) 2511 Voie avant/arrière (mm) 1483/1475 Capacité du coffre à bagages (dm3) : 270 pneu de base 195/55 R16 Réservoir de carburant (litres) 45 Poids en ordre de marcheDIN (kg) 1145 (155CV) 1205 (120 diesel) 1080 (80cv) Accélération 0-100 km/h (s) 8,0 (155CV) 9,9 (120 diesel) 12,3(80cv) Emissions de CO2 (g/km) 153 (155CV) 126 (120 diesel) 138(80cv) |
| Hasta | posté le Sam 21 Juin à 08:48
Elle a pas l'air si légére que ça, finalement ID raconte bien que des conneries |
| Alfisteforever | posté le Sam 21 Juin à 09:29
6.9s 0-100 pour la clio RS, je rigole aussi... http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/clio_rs_r27.php Dernière édition le Sam 21 Juin 2008 à 09:31 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| Hasta | posté le Sam 21 Juin à 09:33
Pas on a pas de chronos officiels pour la abarth, donc normal de prendre les données constructeur, si ça se trouve fiat est optimiste aussi mais bon même sans sortir les chiffres faut être réaliste, une abarth de 155cvs peut pas être quasi aussi performante qu'une clio rs de 200cvs |
| Toniciano | posté le Sam 21 Juin à 09:49
Ocean> Non, en concession Pour l'Abarth faudrait déjà qu'on puisse la conduire un jour pour commencer... Que la version 180ch soit plus performante qu'une C-RS je veux bien l'imaginer, mais je préfère voir avant de croire |
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