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Alfa Mi.To !!! |
| clèmoto | posté le Jeu 29 Mai à 16:48
Bonjour à tous, je suis nouveau sur le tchat. Alfa MiTo c'est vrai que c pas terrible com nom mais la voiture a l'air pas mal... je voulais vous dire que j'ai été invité par Alfa romeo pour la tester, la voiture!!! je pars mi juin pour deux jours en italie, juste parce que je fréquente le blog qui lui est consacré!!! alors faite le vous aussi... bon courage. c alfamitoblog.fr |
| ItalianDriver | posté le Jeu 29 Mai à 22:25
Elle aura 6 etoiles EuroNcap ! Double Tuner Radio et double antenne, une premiere dans le segment. 3 types de GPS : B&Me Nav : GPS a pictogramme au centre du bloc compteur B&Me Map : GPS portatif (comme la 5oo) avec emplacement dedier sur le tableau de bord. RadioNav : GPS integré avec ecran couleur 7". En Italie, les GPS seront reliés aux services des Pages-Jaunes, ce qui permettra de se rendre à un endroit, juste en rentrant le nom de la personne ou du resto par exemple. J'espere qu'il y aura un accord avec les pages-jaunes Francaises. Sinon, pleins de details de personnalisation ici : http://www.planete-fiat.com/dotclear/index.php?2008/05/29/718-les-personnalisations-de-l-alfa-romeo-mito |
| paulomars | posté le Jeu 29 Mai à 22:57
Mouais, ça n'empeche qu'elle est trop pataude, certes un peu comme toutes les voitures actuelles |
| ItalianDriver | posté le Jeu 29 Mai à 23:01
Il faudrait peut etre la voir en vrai avant de donné un jugement sur des photos avec un objectif douteux qui deforme pas mal les proportions... Les 147 et GT (ou encore la Brera) ne sont pas tres reussies en photo et en realité, elles sont superbes, la 147 n'a vraiment pas pris une ride en 8 ans bientot... |
| paulomars | posté le Jeu 29 Mai à 23:17
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| dilog54 | posté le Jeu 29 Mai à 23:20
Quelles sont ses dimmensions , notamment la hauteur ? Je pense sérieusement que s'ils arrêtaient de transformer toutes les voitures en monospaces (308, leon, ... |
| ItalianDriver | posté le Jeu 29 Mai à 23:27
Euh 406x172x144cm, c'est pas vraiment des dimensions de Monospace... C'est à peu pres les memes dimensions que la 147 (417/422x173x144cm) qui n'a rien d'un monovolume, c'est pour ca qu'il ne faut pas trop se fier aux photos de mauvaise qualité. |
| paulomars | posté le Jeu 29 Mai à 23:39
Ok mais les portières et le coffre sont de plus en plus haut, ce qui augmente l'impression de nanisme du conducteur et de gigantisme de la caisse |
| dilog54 | posté le Jeu 29 Mai à 23:39
Bah c'est 15 cm de moins en longueur pour une hauteur identique, forcément ça tasse les proprtions. Et la 147 était déja plus ramassée qu'une 33, etc. A l'époque une alfa dans cette gamme cétait ça: |
| paulomars | posté le Jeu 29 Mai à 23:41
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| kristof36 | posté le Jeu 29 Mai à 23:43
Les passages de roues énormes à la Kangoo étaient-ils vraiment nécessaires ? C'est plutôt par là qu'il faut chercher le "problème", pas sur la qualité des photos ou de l'objectif, surtout vue la diversité des photos des pages précédentes. Pas d'inspiration 8C de ce côté-là, puisque celle-ci s'en passe très bien... En revanche, la vidéo et les dernières photos de l'intérieur donnent une impression de qualité supérieure à celle des premiers clichés. |
| ItalianDriver | posté le Sam 31 Mai à 17:14
Voici les jantes pour remplir les passages de roues... Elles vont de 16" à 18". Et la fiche technique des motorisations disponibles au lancement (le 1.8 Turbo devrait arriver au 1er trimestre 2009, en Fevrier sur la Delta) Noter le 1.6 Mjet qui developpe 320Nm de couple !!! A titre de comparaison, le 1.6 PSA/Ford s'arrete à 240Nm... Le poids aussi, la Mi.To 1.4 Tjet 155cv est 40kg plus legere que la GPunto Abarth avec le meme moteur. Le Cx de la Mi.To est aussi tres bon pour citadine avec une valeur de 0.29 (0.33 pour version de base Italienne car une loi est passée en Italie interdisant les jeunes conducteurs de conduire des voitures de plus de 50kw/tonne. Cette version de base n'a pas de fond carrené) La GPunto s'arrete à 0.31, et avec un SCx encore plus avantageux, la Mi.To atteint 217km/h avec 155ch contre 208km/h pour la GPunto, mais si elle a deja ete mesurée à plus de 210km/h... |
| ocean_orgy | posté le Sam 31 Mai à 17:19
Citation de ID : « Elle aura 6 etoiles EuroNcap ! Au moins |
| ItalianDriver | posté le Sam 31 Mai à 17:25
Oui Ocean, la Mi.To sera une des premieres à avoir le vote maximal du nouveau bareme EuroNcap avec l'arrivée d'une 6e etoile... Maintenant, les 5 etoiles sont obsoletes, meme si certains ont du mal à y arriver avec des voitures de 5m de long... |
| kristof36 | posté le Sam 31 Mai à 17:28
50 kW / t, on n'y est plus avec les chiffres du tableau si mes calculs sont bons La Fiat 500 devait déjà être la 1ère à avoir 6 étoiles, on l'attend toujours ce nouveau barême |
| ItalianDriver | posté le Sam 31 Mai à 17:34
Kris>> La norme prend en compte le poids aux normes EU mais le Groupe FIAT annonce les poids de ses voitures aux normes DIN à vide, la norme EU ajoute 75kg (68kg de conducteur + 7kg de bagages) à la norme DIN à vide, ce qui donne un poids de 1155kg EU pour 78ch, ce qui donne à peu pres 49.5kw/tonne... |
| kristof36 | posté le Sam 31 Mai à 17:38
Ok Elle est déjà appliquée cette loi ? La limitation dure combien d'années ? |
| ItalianDriver | posté le Sam 31 Mai à 17:53
Kris>> A partir du 01/01/2009 et pendant un an... |
| funkymaster | posté le Sam 31 Mai à 20:33
Elle a l'air aboutit, mais elle sort quand pour de vrai ? |
| ocean_orgy | posté le Sam 31 Mai à 21:11
Elle a l'air aboutit ? L'insulte suprême pour une voiture déjà présentée |
| ludomus | posté le Sam 31 Mai à 21:35
Mais justement, elle n'a pas encore été présentée !!!! Normalement c pour bientot..... |
| Neozaphode | posté le Sam 31 Mai à 23:00
Les jantes anthracites en haut à droite de tous les modèles sont vraiment |
| xu19tdi | posté le Dim 01 Juin à 12:38
Elle a tout pour plaire cette auto |
| Alfisteforever | posté le Lun 02 Juin à 14:39
Elle acceptera le kit ess-ess du 1.4 T-jt de la Gpunto abarth ??? |
| ludomus | posté le Lun 02 Juin à 21:40
On a tjrs pas de news sur les modèles et les finitions, bordel, c long |
| ludomus | posté le Jeu 05 Juin à 11:25
Je suis passé hier chez le concessionnaire alfa, et visiblement l'espèce de commercial |
| ItalianDriver | posté le Jeu 05 Juin à 22:23
La commercialisation en France, se fera apres le Salon de Paris, et il y a 3 niveaux de finitions. |
| ItalianDriver | posté le Jeu 05 Juin à 22:31
Voici la brochure Italienne de la Mi.To : http://www.autoblog.it/galleria/catalogo-alfa-romeo-mito/ |
| xu19tdi | posté le Jeu 05 Juin à 23:15
Bordel elle est terrible cte MiTo |
| ItalianDriver | posté le Jeu 05 Juin à 23:19
7.9s au 0-100 finalement pour la version 1.4 155ch, pas mal, mais elle fera meme peut etre un peu mieux, vu que la GPunto Abarth plus lourde de 40kg a ete mesurée à mainte reprises à 7.7/7.8s... |
| xu19tdi | posté le Jeu 05 Juin à 23:29
Tu penses qu'il y aurait le jtd 190 à terme!? |
| ItalianDriver | posté le Jeu 05 Juin à 23:31
Non, mais un 1.6 TST (environ 150ch) oui surement, mais pas avant 2010. |
| xu19tdi | posté le Jeu 05 Juin à 23:33
Ok y aura une MiTo sportive!? |
| ItalianDriver | posté le Jeu 05 Juin à 23:37
La 155ch sera deja sportive, mais il y aura 2 versions du 1.8 Turbo, de 200 ( pas avant Fevrier 2009, date de sortie sur la Delta) et 235ch (GTA, pas avant fin 2009). La 1.4 Turbo passera aussi à 170ch dans les 18/24 mois avec le Multiair, pour des emissions 10 à 20% inferieurs aux 153g/km du 1.4 155ch actuel. |
| xu19tdi | posté le Jeu 05 Juin à 23:39
1.4 155ch non c'est pour aller chercher le pain ça autre chose? |
| xu19tdi | posté le Jeu 05 Juin à 23:40
Moi je veux le modèle avec au cul GTA, blanc nacrée et roues 18....et le moteur qui va bien, trop bien |
| dRfELL | posté le Jeu 05 Juin à 23:41
J'en veux une hybride |
| ItalianDriver | posté le Jeu 05 Juin à 23:41
Oui, les 1.8 Turbo, mais pas pour tout de suite. |
| xu19tdi | posté le Jeu 05 Juin à 23:42
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| smartcab | posté le Ven 06 Juin à 01:08
Prix de base? il faut compter combien? 16000€? |
| xu19tdi | posté le Ven 06 Juin à 09:00
Surement en dessous avec le pauvre 80ch athmo ( |
| Xave | posté le Ven 06 Juin à 09:50
Ce sera plutot la concurente de la mini ou de la Fiat 500 ? |
| xu19tdi | posté le Ven 06 Juin à 10:03
Mini |
| smartcab | posté le Ven 06 Juin à 11:01
Xu19tdi >Surement en dessous avec le pauvre 80ch athmo ( ) Arf, moi ca me suffit comme puissance, c'est sur que cette motorisation ne colle pas vraiment a l'image sportive que veux donner alfa a cette petite MiTo. Et y'as que ca en moteur essence??? On passe de 80cv a 155cv ??? Y'aura rien entre les deux? |
| xu19tdi | posté le Ven 06 Juin à 11:20
clair que c'est space |
| wooferda38 | posté le Ven 06 Juin à 11:31
En principe il devrait y avoir le 1.4 100 cv |
| ItalianDriver | posté le Ven 06 Juin à 11:33
Il n'y aura pas de version 78ch (80ch) en France, elle n'est reservée qu'à l'Italie pour les jeunes conducteurs... En France, il n'y aura que les 1.4 Turbo 155ch et 1.6 JTDm de 120ch dans un premier temps. La "vrai" concurrente de la Mini est la FIAT 5oo, la Mi.To est placée plus haut, meme si la Mini peut etre considérée comme une rivale de la Mi.To. |
| ItalianDriver | posté le Ven 06 Juin à 11:34
Le 1.4 hors Italie ne devrait sortir qu'en version Multiair de 105ch, mais on verra peut-etre la version 95ch. |
| wooferda38 | posté le Ven 06 Juin à 11:37
Parce qu'il est prévu pour quand le 105 ? (je parle en général, pas forcément pour la mi.to) Dernière édition le Ven 06 Juin 2008 à 11:37 par wooferda38, édité 1 fois |
| brindavoine03 | posté le Ven 06 Juin à 11:45
Elle se positionne plutot comme une citadine typé Sport-Luxe ! entre une 500 et une série 1. , elle aura je pense facilité à trouver sa place dans ce creneau nouveau, et qui donneront envie aux possesseurs des fades Clio, Corsa, Polo..... pour acquérir ce modele typé et pas courant. |
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