Alfa GTV - Auto titre.com

posté le Mar 18 Sept 2007 à 17:52

Arg, dommage, elles sont jolies

Mais sur le 2 litres, c'est peut être un peu dommage et pénalisant

posté le Mar 18 Sept 2007 à 19:52

Je garde de très bon souvenirs de la mienne même si j'ai eu pas mal de souci en 8 mois avec et que le moteur à rendu l'âme
Snif

petite photo de famille avec le gris d'un ami qui a aussi mal fini hélàs:

Dernière édition le Mar 18 Sept à 19:55 par Topper, édité 1 fois

posté le Mar 18 Sept 2007 à 20:21

Ah ben c'est rassurant

SaluC1

posté le Mar 18 Sept 2007 à 20:28

Bon ben garde ta BM

posté le Mar 18 Sept 2007 à 20:29

Nan mais je l'ai acheté trop vite sans expérience avec un historique flou, j'ai merdé, et il avait déjà 130 000 bornes, de plus Alfa m'avait fait la distri n'importe comment ce qui n'a pas aidé, un faux contact sur le cable d'alim du ventilo a achevé le tout, ventilo qui ne se déclenche pas, surchauffe, le moteur n'a pas aimé, et quelques temps après coulage de bielle

Quand au gris il a mal fini mais dans un accident, sinon il était nickel, c'était un 1.8L 144ch.
Un GTV ça s'achète à une personne sérieuse de plus de 25 ans, en premièere main, et avec historique Alfa ou garage compétent complet.

Dernière édition le Mar 18 Sept à 20:30 par Topper, édité 2 fois

remi95

posté le Mar 18 Sept 2007 à 20:39

Citation de topper :

« un faux contact sur le cable d'alim du ventilo a achevé le tout, ventilo qui ne se déclenche pas, surchauffe, le moteur n'a pas aimé, et quelques temps après coulage de bielle »

il y a des jauges, c'est aussi fait pour surveiller le refroidissement .........

posté le Mar 18 Sept 2007 à 20:50

Oui et c'est bien comme ça que j'ai vu le probleme de surchauffe, seulement elle n'est pas forcément idéalement placée (sur la console centrale) et on a donc pas constament les yeux rivés dessus.

Toniciano

posté le Mar 18 Sept 2007 à 21:14

Forcément si c'était ta première Italienne

... Ne jamais quitter les jauges des yeux, c'est ma devise

Un GTV c'est comme toute voiture Italienne, pas plus qu'une 147 ou autre, ça demande un entretien et une utilisation sérieuse, des 2.0 TS y'en a beaucoup au delà de 200mm qui n'ont jamais eu de pépins !

posté le Mar 18 Sept 2007 à 21:20

Ah non ma première italienne était une Barchetta qui se portait comme un charme niveau méca, mais qui a fini contre une rembarde de sécurité.

http://www.marche.fr/petite_annonce_auto_alfa-romeo_alfa-gtv-ref681599.html

posté le Mer 19 Sept 2007 à 11:25

posté le Mer 19 Sept 2007 à 11:27

Ben quoi, elle est grise intérieur rouge

legend41

posté le Mer 19 Sept 2007 à 11:28

Si tu hésite entre une grise ou une rouge voici la solution

posté le Mer 19 Sept 2007 à 11:37

A qq détails près, en bi-ton N&B, ça passe mieux.

posté le Mer 19 Sept 2007 à 12:52

Tu peux aussi aller choper des infos et quelques annonces ici

www.clubgtv916.com

posté le Mer 19 Sept 2007 à 13:07

http://www.clubgtv916.com/component/option,com_joomlaboard/Itemid,53/func,view/id,20606/catid,19/

Sympa celle-là...

posté le Mer 19 Sept 2007 à 13:16

En effet. Et je trouve que ces jantes lui vont vraiment bien

posté le Mer 19 Sept 2007 à 13:31

Un GTV en déplaçoir ça aurait franchement de la gueule !

Pour le prix d'une vieille Clio...

Je ne l'achèterais pas en caisse "principale" parce que c'est une traction et que je n'ai toujours pas fini de comprendre comment marche une prop, mais sinon... La grande classe, cette caisse !

posté le Mer 19 Sept 2007 à 13:34

Je suis assez frileux de la propulsion

En fait, je crois que j'ai plus l'ame du "promène-couillon" que du pilote

Je n'ose pas exploiter le côté propulsion de la BMW ...

xu19tdi

posté le Mer 19 Sept 2007 à 13:36

C'est clair

posté le Mer 19 Sept 2007 à 13:41

Bah j'ai pas l'âme d'un pilote non plus, n'empêche qu'un petit travers sur le mouillé ça met bien le sourire aux lèvres !

Si tu aimes les trac, fonce !

[et oublie ces considérations oiseuses de réglage fréquent de la géo, d'absence de protection de la carrosserie et de budget d'entretien, conneries inventées par les gens bien comme il faut pour gâcher le plaisir des autres]

posté le Mer 19 Sept 2007 à 14:00

C'est surtout le risque de plier définitivement (ou quasi) la voiture qui me retient un peu

posté le Mer 19 Sept 2007 à 14:02

Ah ben faut choisir ses endroits, oui

Genre pas comme quelqu'un que je connais bien qui s'est récemment retrouvé à moitié dans le talus d'une bretelle d'accès à l'autoroute à la veille de son départ en vacances

EenSayn

posté le Dim 23 Sept 2007 à 12:03

ZB >>> Pour vous!!!
http://www.autotitre.com/annonces/Vente-Alfa-Romeo-GTV-2L-Twin-S-88582p1.htm#r0

freemen

posté le Dim 23 Sept 2007 à 12:17

J'en ai vue des superbes hier !!!

Mais la moins chère était à 6350€ avec 123000kms et en 1.8 16v.

359

posté le Dim 23 Sept 2007 à 12:56

Chouette voiture le GTV, je suis entrain de vendre la mienne justement. en 60 000 bornes, je n'ai jamais eu aucun problème, hormis un potentiomètre de papillon changé sous garantie, jamais de réglage des trains roulants (sauf après un accident)...révisions à 150 euros-200 euros tous les 20 000...bref, j'ai pas dépensé beaucoup plus qu'avec une autre caisse en entretien, malgré ce qu'on entend un peu partout

.

selon les boss d'autotitre, le chassis est une merde, c'est impardonnable pour une voiture de 12 ans d'âge. et bien entendu les moteurs sont à chier

. à toi de voir

Dernière édition le Dim 23 Sept à 12:58 par 359, édité 1 fois

posté le Dim 23 Sept 2007 à 20:51

Celle des annonces est effectivement très attirante, mais c'est un peu trop tôt pour le moment

posté le Dim 23 Sept 2007 à 20:55

C'est un topic de merde qui m'a donné envie d'en racheter une

En plus hier j'en ai croisé un gris version spider, et aujourd'hui un rouge.

Dernière édition le Dim 23 Sept à 20:55 par Topper, édité 2 fois

gregsan

posté le Lun 24 Sept 2007 à 10:21

La motricité sur le v6 , c'est pas une reference en effet...mais ya moyen de se faire plasir avec un véhicule comme cela, malgre tout...

freemen

posté le Lun 24 Sept 2007 à 10:26

C'est vrai c'est de la merde...une Golf TDI c'est mieux.

posté le Lun 24 Sept 2007 à 18:31

J'ai encore vu un spider rouge aujourd'hui, décidément...hmmmm

posté le Lun 03 Mars à 23:40

Http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260217022273&ssPageName=ADME:B:SS:FR:1123

Pas chère

posté le Mar 13 Mai à 00:23

Je suis passé du coté obscur de la force cette apres midi ...

posté le Mar 13 Mai à 00:25

Félicitations en V6 turbo en plus...dis en plus

posté le Mar 13 Mai à 00:29

Elle presente pas mal, mais ya qq trucs qui clochent ca et la...

Du genre le turbo qui est fuyard, le siege conducteur qui est un peu dechiré, le ciel de toit qui tombe...d'ou un tarif tres mesuré par rapport a sa cote

posté le Mar 13 Mai à 00:32

Je l'ai remonté aujourd'hui de Grenoble -> Paris...

posté le Mar 13 Mai à 00:35

Une italienne quoi...en somme, ca donne quoi niveau fiche technique ce genre de joujou ca doit bien faire ces 220 chevaux minimum ?

posté le Mar 13 Mai à 00:36

V6 2L Turbo 205Ch

posté le Mar 13 Mai à 00:37

Tu ne possedais pas une maserati...

posté le Mar 13 Mai à 00:44

Si si ...je l'ai tjs :-)

Je suis en mode cheptel italien :

3200GT / Barchetta / GTV V6TB

posté le Mar 13 Mai à 00:49

V8 biturbo , V6 turbo

Dernière édition le Mar 13 Mai 2008 à 00:50 par also01, édité 1 fois

nethil

posté le Mar 13 Mai à 07:47

Mike, l'homme qui n'achete pas des voitures, mais des heures de mecanique

le 2l turbo a mauvaise presse, mais bon, ca tu le savais deja