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Alfa 33 Imola |
| alx | Le mer 12 mars 2003 à 18h46
Je suis sur le cout d'une Alfa 3 Imola de 1993, 100 000 km pour 1200€. Qu'en pensez vous? Je n'ai pas encore vu la voiture, ça ressemble à quoi une Imola? Vous lui connaissez des points faibles? Et quels sont ses points forts? Merci |
| xu19tdi | Le mer 12 mars 2003 à 18h47
connait pas la imola... quel moteur!? le 1.3/1.5?? gaffe à la rouille!!! c'est des cauchemars en fiabilité ça! |
| fabala-x | Le mer 12 mars 2003 à 18h52
gaffe a la rouille sur les 33 sino la fiabilité depend surtout de la suveillance du niveau d'huile, toujours en remetre tout les 1000 bornes sa bouffe grave (vas y a la carrefour vu comment ca par vite mais a part ca je connais pas les specif de la imola. C'est pas une fin de carriere pour ecouller les stock par hazard??? |
| McFly | Le mer 12 mars 2003 à 19h45
1300cc ou 1500cc dans tous les cas c'est tres honnete en performance pour avoir tester une 33 1300cc boxer |
| xu19tdi | Le mer 12 mars 2003 à 19h47
les boxer marchaient bien et faisait un joli bruit! |
| fabala-x | Le mer 12 mars 2003 à 19h47
kler trop sympa le bruit |
| xu19tdi | Le mer 12 mars 2003 à 19h48
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| benoitgir | Le mer 12 mars 2003 à 19h59
un pote a une 33GT 1300 c'est une bonne voiture |
| elle-&-lui | Le mer 12 mars 2003 à 20h11
L'Imola était la série spéciale qui remplacais l'Indy (pour ceux à qui ça dit qqch L'Imola a des siège mi-tissu/mi-cuir (plutôt simili Pour le reste, c'est une version ou de série il y avait, comme sur toutes les 33, verr central, vitres élec, la direction assistée (pas sur toutes les 33), et extérieurement un becquet, des enjoliveurs alu, anti-brouillart, pc couleur carrosserie et qq autres broutilles. Elle est venue avec l'injection directe sur les boxer. Pas de problème grave de fiabilité. Une mécanique a bien entretenir, c'est tout. J'ai adoré cette version. |
| elle-&-lui | Le mer 12 mars 2003 à 21h39
Dommage, elles sont en n&b mais c'est l'Imola. |
| roms | Le mer 12 mars 2003 à 21h41
la classe! des sieges en skaï, mon reve! |
| Hélios | Le mer 12 mars 2003 à 22h00
Par contre elle-&-lui, tu peux me dire quoi sur la série spécialie Milano & la 1.7 IE 4X4 SW ? please |
| monte-christo | Le ven 14 mars 2003 à 22h53
voila quelques photos couleurs |
| ramses2 | Le sam 15 mars 2003 à 01h21
là tout de suite les enjoliveur brille moins |
| turbo1980 | Le ven 17 juin 2005 à 22h52
tiens le préparateur vn vient d'en ht une en reprise 500€ et 140000 kil c une 1.5 ie 190ch ça doit pas mal marcher...... rouge comme la tof ci dessus mais sans les clignos blancs et un rouge qui doit se refaire une beauté..... sinon a pas l'air trop rouillé |
| brindavoine03 | Le sam 18 juin 2005 à 00h14
l'Imola est une des dernière series de la 33., elle lui donnait un look plus sympa,et des sieges beaucoup plus agréables. Un modele tres attirant, avec un moteur au bruit inoubliable. Bon choix, mais gaffe à l'entretien qui a été fait tout de meme. |
| brindavoine03 | Le sam 18 juin 2005 à 00h16
voici un site qui présente les series speciales des marques = http://aebergon.club.fr/index.html |
| Caterham_7 | Le sam 18 juin 2005 à 00h44
turbo > 190ch ? |
| turbo1980 | Le sam 18 juin 2005 à 07h11
109 je me suis trompé |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 16h25
Déterrage de topic de la mort ! J'en profite pour poser deux trois question à ceux qui s'y connaissent là dessus: quel est l'entraxe des jantes des 33 Imola et Trofeo ? Histoire de voir si on peut y caser des jantes 14" d'Alfasud ! Et autre chose, il y a des lignes décata disponibles sur le net pour le 1300 ? |
| jpcevol | Le mar 25 sept 2007 à 19h08
C'est pas du 4x98 la dessus ? elles étaient déja catalysées ces autos là ?, si oui un tube inox et roule |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 19h17
Dites-moi si je dis une connerie, mais le cata est bien obligatoire au CT seulement dès 94 nan ? Je peux pas faire ça chez moi pour l'inox, j'ai aucun outillage: faut voir s'il y a déjà des trucs adaptables dans le commerce. Autrement ton pote qui a fait celui de ta 3.0l pourrait me faire ça, éventuellement ? Pour l'entraxe si c'est celui de l'Alfasud, c'est sûrement du 98, c'est pour avoir la confirmation ! |
| jpcevol | Le mar 25 sept 2007 à 19h25
Oui toni à partir du 01/01/1994! |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 19h27
Donc c'est tout à fait faisable ! Ton ami peut encore réaliser des tubes inox ? |
| jpcevol | Le mar 25 sept 2007 à 19h30
Tout est possible dans la vie |
| jpcevol | Le mar 25 sept 2007 à 19h31
Plus serieusement , faut voir comment c'est foutu ! |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 20h35
Depuis le collecteur en ligne directe, ça ressemble à ça ! |
| teusch | Le mar 25 sept 2007 à 20h36
Houlà, jsuis pas motoriste, mais m'est avis que cet échappement est pas ce qui se fait de mieux en termes de perfs. |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 20h40
Le collecteur offre un meilleur rendement comme ça, mais pour ce qui est du rendement, évidemment c'est moins bien avec une ligne directe ! La suppresion du cata n'apportera rien en perfs pures ! |
| teusch | Le mar 25 sept 2007 à 20h43
Je parlais surtout du fait que le tube d'échappement ne faisait pas du tout la même longueur pour chaque cylindre. |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 20h50
On ne voit pas le collecteur entier là, celui des Trofeo est en "plat de nouilles" comme on dit, il y a un retour pour que la longueur soit identique. Sinon j'ai eu la vendeuse au tél', elle ne la barde pas: pas à moins de 1400€, sans aucune trace de travaux sur la distribution ! "J'ai fait peu de frais dessus à part l'entretien courant", je sais pas si ça doit vraiment me rassurer ? |
| teusch | Le mar 25 sept 2007 à 20h53
Demande-lui si pour ce prix la pipe est offerte |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 20h54
Je vais réfléchir !! |
| teusch | Le mar 25 sept 2007 à 20h56
Au moment de repartir avec la voiture, tu peux lâcher un "vu que j'ai pas consommé la pipe gratuite, vous me faites une remise de 100€?" |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 20h59
Bah écoute, si vraiment elle a l'air nickel d'intérieur, extérieur et que l'essai se passe bien pourquoi pas... Autrement j'en chercherai une autre. Si vous par hazard il y a d'autres annonces de 33 Imola ou Trofeo que je n'ai pas vu, n'hésitez pas à me faire signe ! |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 21h40
Je vous la montre pas (au cas où: je suis trauma qu'on la pique Il est bien trop tard pour téléphoner sereinement (j'aime pas déranger), mais je l'ai mailé, ce serait bien de pouvoir l'essayer dans la semaine ! |
| Toniciano | Le mar 25 sept 2007 à 22h07
Purée j'ai vu les détails elle est à 3km de chez moi !!! Providentiel !! |
| Toniciano | Le mer 26 sept 2007 à 10h44
Bon apparemment sur celle-là, faudrait changer les amortos, les pneus. Donc autant que faire ce peut: trovuez de quoi upgrader la qualité d'origine ! |
| phastaz | Le mer 26 sept 2007 à 14h05
Tu veux faire quoi avec ça ? |
| Toniciano | Le mer 26 sept 2007 à 18h09
Faire plus de bruit qu'avec ta meule pour emmerder mes voisins En fait, ça me servirait d'utilitaire "funky" |
| Toniciano | Le jeu 27 sept 2007 à 11h45
Je m'en doutais mais ça n'intéresse vraiment personne hein Bon, je l'essaye demain normalement, on verra bien. |
| esquale | Le jeu 27 sept 2007 à 11h52
J'adore cette caisse |
| spin | Le jeu 27 sept 2007 à 11h53
La commande de boite était une catastrophe là-dessus la deuxième a des envies constantes de sortie. Sinon chouette voiture, j'ai un pote qui l'a eue en 1500 mais carbu, lui avait le bruit ET la conso |
| phastaz | Le jeu 27 sept 2007 à 11h55
"Faire plus de bruit qu'avec ta meule pour emmerder mes voisins Ma meule n'est pas bruyante, c'est Iceblue qui l'a dit ü |
| Toniciano | Le jeu 27 sept 2007 à 14h36
Phastaz> C'est normal vu qu'elle se traîne Esquale> Moi aussi, je pense qu'il y a de quoi s'amuser avec Spin> Justement sur celle que je vois demain, la boîte a été changée, il y a toujours eu des merdes avec les synchros ! |
| spin | Le jeu 27 sept 2007 à 16h56
> tony, la commande déconne bien aussi... |
| phastaz | Le jeu 27 sept 2007 à 18h48
Toni : sale fiotte ! |
| Toniciano | Le jeu 27 sept 2007 à 22h04
Laissé tombé quoi ? Spin> J'ai vu ça, un problème de clips à la con apparemment... En général tout est changé en même temps, je verrai bien pendant l'essai si la 1-2 craque ! |
| maxime56 | Le jeu 27 sept 2007 à 22h05
C'est le 1300 des Alfasud Toni ? |
| Toniciano | Le jeu 27 sept 2007 à 22h07
Exactement, c'est le 1351, à injection par contre ! |
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