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ALFA BRERA !!! |
| jeunealfiste |  posté le Mar 21 Fev 2006 à 22:57
Rod > ce n'est plus le même v6  |
| Rod350Z |  posté le Mar 21 Fev 2006 à 23:15
jeunealfiste< je pensais qu'il s'agissait du meme, degonfle de 20cv (240 pour la GT - 260 pour la Brera/159). Techniquement parlant, tu as probablement raison, mais l'agreement moteur est-il si different, entre les 2 versions ? |
| stopino | posté le Mar 21 Fev 2006 à 23:30
Selon les gens qui ont testé la difference entre le V6 arese et le V6 GM se send. Le regretté V6 arese avait une sonorité magnifique et des accelerations plus franches, plus nerveuse. Maintenant je n'ai jamais testé donc je ne peut affirmer cela. |
| Italforever | posté le Mar 21 Fev 2006 à 23:35
J'ai essayé une brera 3.2 il y a deux semaines, je cherchais une remplaçante pour ma 147 GTA ( a vendre dans le forum annonce). Impression mitigée. La ligne est superbe, finition très bonne au niveau d'un TT ou d'un slk, confort excellent, bref une voiture surement très agréable a vivre tous les jours. Par contre au niveau sensation on est loin de la GTA, pareil pour le bruit, insipide. Je suis pas un extremiste des perfs, on peut plus rouler de toute façon ( je sais je viens de me prendre 15 jours sans permis  , bien fait pour moi 180 sur autoroute fo pas) mais tout de meme il me semble que l'acheteur d'une alfa le fait principalement pour le plaisir qu'il prendra au volant. Hors la je dois avouer que c'est pas le grand pied, bref déçu. Si je voulais une voiture confortable et belle j'acheterai une 407 pigeot (encore que je la trouve pas belle), mais non désolé j'attends plus d'une alfa. Du coup je viens de me rabattre sur un boxster porsche et la les sensations elles sont là, et pourtant moins puissante moins coupleuse. Alfa va devoir revoir sa copie le poid est l'ennemi et le maitriser c'est respecter le plaisir de conduite, il faut bien avouer a mon grand desespoir qu'alfa ne maitrise rien de ce coté la avec la 159/ brera. Domage cette voiture aurait pu etre un chef d'oeuvre, elle a seulement 300 KG de trop, c'est un peu comme ci Adriana Karembeu pesait 90 KG ça gache un peu le plaisir, c'est tout.... |
| alicantor | posté le Mer 22 Fev 2006 à 08:17
En même temps le 3.2 "normal" ne se compare pas au GTA... et une boxter n'est pas un coupé GT non plus... bref, adriana en 1m65 c'est mignon aussi mais pas pratique pour nettoyer les meubles hauts  |
| gilcoyote | posté le Mer 22 Fev 2006 à 08:20
Ali > le 3.2l "normal" du GT est le meme que celui des GTA, la brera V6 a perdu son caractere pour moi |
| alicantor | posté le Mer 22 Fev 2006 à 08:26
Oui je sais mais passer de l'arese GTA au GM standard n'est pas la meilleure chose s'il veut des sensations... faut attendre le GM GTA... |
| gilcoyote | posté le Mer 22 Fev 2006 à 08:36
Surtout si le GM GTA est un V8 maserati.... je voulais dire qu'il n'y a pas d'arese GTA ou pas GTA, y'a le 3.2L c'est tout.... Dans les GTA il developpe 10cv de plus que ds les autres modeles, mais c plus marketting qu'autre chose.... suis meme pas sur qu'il y ait une quelconque difference.... D'ailleurs l'alfa V6 la plus performante est la GT avec ses 240 cv.... |
| alicantor | posté le Mer 22 Fev 2006 à 08:42
Ah bon je croyais qu'il y avait plus de différence qye 10cv  le V8 j'y crois pas trop... et de toute façon ça la rendra inaccessible à bcp |
| gilcoyote | posté le Mer 22 Fev 2006 à 09:14
Non y'a que 10 cv sur le papier et encore avec les tolerances, tu dois pouvoir trouver des 240 plus puissants que des 250.... m'en faut un de GT V6..... |
| Papa_Polka | posté le Mer 22 Fev 2006 à 17:06
Elle a l'air bien con cette brera avec le bouclier avant carbone  |
| stefanel | posté le Mer 22 Fev 2006 à 20:32
Superbe cette Brera  |
| wooferda38 | posté le Mer 22 Fev 2006 à 20:33
Elle a l'air bien con tu veux dire ? |
| wooferda38 | posté le Mer 22 Fev 2006 à 20:37
Quoi qu'il en soit, j'irai l'essayer très prochainement...(2 ou 3 semaines max) en version essence mais je sais pas si 4 ou 6 pattes. |
| brindavoine03 | posté le Mer 22 Fev 2006 à 23:07
Je crois que les concessionnaires français viennent de recevoir leur Brera V6. , soit quelques semaines apres les 2.0 JTS. et ....en attendant pour courant Mars les JTD. il y a de l'encombrement dans l'air dans les concessions !! |
| ItalianDriver | posté le Mer 22 Fev 2006 à 23:10
2.2 JTS... |
| wooferda38 | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 00:53
Et merde ! Ca ca veut dire que mon concessionair a surement la 2.2  On fera avec... Toujours mieux que la jtd |
| carpe.diem | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 02:40
Et qd meme trop bien pour toi |
| wooferda38 | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 03:02
C'est vrai que je suis habitué à pire parfois |
| stopino | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 18:23
Le configurateur alfa france pour le brera est enfin complet avec l'ajout du Jtd |
| Papa_Polka | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 19:46
Suis allé la voir, pas mal, je suis pas en extase mais c'est bien C'était la V6 q4. |
| brindavoine03 | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 20:57
Donc les V6 sont arrivées en concession , tant mieux ! quelle couleur etait-elle ? |
| gilol | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 21:21
Ben oui elle sont dispo les V6 on en a deja vendu une et elle est deja revenue avec une porte amoché .Par contre le bruit du V6 n'est plus aussi envoutant que l'ancien mais reste agreable a l'oreil. On a une 147 GTA en ocass et la difference de sonorité est frappante |
| Papa_Polka | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 21:41
Elle était grise  |
| gilol | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 21:47
Comme celle qui a ete vendue chez nous ... c'est vrais que c'est dommage de prendre une V6 en grise |
| stopino | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 22:57
Tous les gouts sont dans la nature  |
| antimax | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 23:02
Moi j'aimerais bien en voir une en couleur or,si qq'un a des photos |
| stopino | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 23:15
Pour la couleur OR, je suis pas sur qu'un acheteur s'y risque. Si il veule en vendre il faudra l'exposé de cette couleur dans un salon pour convaincre les acheteurs. J'ai un echantillon sur la brochure alfa et je trouve que ca fait plus gris/jaune que OR. Je l'aurais bien vue avec la couleur phoenixgelb (jaune M3) de bmw. |
| guillaume343ch | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 23:55
Ils auraient pu choisir du noir métal, c'est la couleur appropriée sur le haut de gamme automobile. J'irais bien faire un tour en concession, mais Alfa Roméo n'a pas de concession en centre ville. Faut prendre la caisse et sortir de la ville : non merci. |
| gilcoyote | posté le Jeu 23 Fev 2006 à 23:55
C la plus mauvaise excuse jamais trouvee ca |
| guillaume343ch | posté le Ven 24 Fev 2006 à 00:00
Non mais sérieusement ça fait chier.  BMW a sa concession au stade donc en plein dans la principauté. Les Mercedes sont vendues face à la mer. C'est très agréable et on se casse pas le cul. Evidemment Alfa Roméo vend ses caisses dans du pré fabriqué en périphérie des ville au milieu des Fiat Stilo et autres voitures de prestige. |
| antimax | posté le Ven 24 Fev 2006 à 00:03
Oui,mais bmw peut se payer des concessions dans les meilleurs endroits a force d'arnaquer leur clients |
| gilol | posté le Ven 24 Fev 2006 à 09:03
Alors bonjour a tous, ce matin je recoit le nouveau DVD pour la recherche de pieces detachées du groupe FIAT connue sous le nom de ePer. Et la surprise dans les nouveautées je vois BRERA SPIDER. Je me lance je vois qu'il nome ca NEW SPIDER je clique et la je me pisse dessus tellement la blague ou l'erreur est trop forte de la part des concepteurs du DVD....Une capture pour illustrer: ![[img_mini]ed45ab5482.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/ed45ab5482.jpg "Cliquez pour agrandir") Edit: je vous met la seconde page quand meme deja plus realiste: ![[img_mini]450125f148.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/450125f148.jpg "Cliquez pour agrandir") bon amussement a tous il sont ambiteux au moin il mette deja la 8C Dernière édition le Ven 24 Fev à 09:08, édité 1 fois |
| stopino | posté le Dim 26 Fev 2006 à 20:08
Motorisation: ![[img]http://perso.wanadoo.fr/stopino/brera/motorisation.jpg[/img]](http://perso.wanadoo.fr/stopino/brera/motorisation.jpg) Mise à jour de la documentation constructeur ICI |
| antimax | posté le Dim 26 Fev 2006 à 22:17
1470 kg pour la brela 2,2 jts,je pensais qu'elle depassait les 1500 |
| wooferda38 | posté le Lun 27 Fev 2006 à 00:45
C'est pas pour rien que je te conseillais celle-ci espèce d'alonso |
| brindavoine03 | posté le Mar 28 Fev 2006 à 22:57
Le Spider est prévu pour quand en France ? |
| scrat_85 | posté le Sam 25 Mars 2006 à 19:21
Je ne sais pas si vous avez regaré le reportage de Turbo ce soir, leur comparatif 407 coupé 3.0 210cv face à la Brera 3.2 260cv Q4, ben je suis ravi ! Ravi d'entendre le journaliste dire qu'il préfère l'italienne, c'est si rare, ils préfèrent souvent les francaises pour leur porte-gobelets à profusion... Sans blaguer, ca fait plaisir d'entendre du bien sur notre marque préférée qui associe avec la Brera, sportivité, originalité, performance et plaisir de conduite Forza Alfa |
| Papa_Polka | posté le Sam 25 Mars 2006 à 19:27
Et le mec chopé dans la rue :" elle a l'air de bien tenir la route", Chapat : " à qui vous voyez ça ?" , le type : "aux jantes, proportionnées au chassis"  |
| scrat_85 | posté le Sam 25 Mars 2006 à 19:30
Ah là c'est clair, un vrai bouffon ! |
| AMG-4540 | posté le Sam 25 Mars 2006 à 19:51
Papa polka> J'ai vu aussi... bah il savait pas quoi repondre le pauvre après la question de chapatate... A part ça le comparo 407 et Brera est un peu osé... mais au final c'st la sublime italienne qui l'emporte donc ça va... |
| scrat_85 | posté le Sam 25 Mars 2006 à 20:01
Le point négatif qu'ils ont relevé, c'est le manque de place à l'arrière, mais bon, je ne suis pas un spécialiste de l'automobile, mais il me semble que la vocation d'un coupé, n'est pas d'emmener 4 personnes avec soi..... Y'a rien à redire, l'italienne est bien plus "racée" que la 407 qui reste trop proche de la berline esthétiquement.... |
| Selespeed | posté le Sam 25 Mars 2006 à 20:02
Il me semble que la concurrente au coupé 407 au sein de la gamme Alfa romeo n'est pas la Brera , mais le coupé GT. non ? |
| scrat_85 | posté le Sam 25 Mars 2006 à 20:07
C'est pas forcément faux, si on regarde l'habitabilité qui est plus généreuse dans le coupé GT, faudrait vérifier les dimensions des 2 autos.... s |
| stopino | posté le Sam 25 Mars 2006 à 20:38
La video de turbo Sinon oui la brera est moins habitable mais elle fait aussi 40cm de moins... |
| dave-batista | posté le Sam 25 Mars 2006 à 20:58
J ai lu que la 2,2 JTS consommait 13l/ 100 en moyenne lors des essais ???? c'est ENORME non ? j ai l' impression que chez les concurrents on est putot à 10l non ?? |
| brindavoine03 | posté le Sam 25 Mars 2006 à 22:54
C'est fou comme quoi tous les journaux mette en concurrecne cette Alfa avec la 407 Coupé. elle serait plutot proche d'une Mazda Rx8. ., ou surtout GT. et 350 Z. en attendant Série 3. la 407 est beaucoup moins typé sportive mais plutot confort et bougeois. Et ses moteurs sont doux mais pas vif du tout. |
| ItalianDriver | posté le Dim 26 Mars 2006 à 20:04
Citation de Papa_Polka : « Et le mec chopé dans la rue :" elle a l'air de bien tenir la route", Chapat : " à qui vous voyez ça ?" , le type : "aux jantes, proportionnées au chassis" » Ca ma bien fait rire aussi... Mais le mec n'a pas vraiment tort... La Brera (comme la 159) est la voiture dont les roues sont les plus au ras de la carrosserie et cela donne une impression de tres bonne tenue de route (qui n'est pas qu'une impression d'ailleur... )Ce que je n'ai pas aimé par contre (malgré le test tres positif qu'ils ont effectué...), c'est de dire que la finition de la Peugeot est un poil superieure... c'est vraiment n'importe quoi... la Brera est loin devant sur ce point et sur bien des points d'ailleur... (à part l'habitabilité... )En tous cas, je suis contant de voir qu'ils ont donné la Brera gagnante car je ne m'y attendais pas du tout... Et surtout l'avis du mec dans la rue (ce qui compte le plus...) qui trouve la Brera parfaite... |
| RomainGT3 | posté le Dim 26 Mars 2006 à 21:02
Ils ont pas donné la Brera gagnante, ils ont dit que c'etait la plus jolie et que c'est celle "que le coeur choisi", car ils ont dit que la peugeot est plus homogene Concernant la finition, je suis plutot d'accord avec toi, j'aurai plutot donné le Brera au dessus... Et l'avais du mec de la rue, je trouve que c'est un avis en carton dire qu'elle tient bien la route juste en la regardant veut rien dire (même si en vrai, elle tient super bien, on peut pas se baser au premier coup d'oeuil...) Dernière édition le Dim 26 Mars à 21:02, édité 1 fois |
| gilcoyote | posté le Lun 27 Mars 2006 à 08:15
De toute facon comparer la brera et la 40è a la base c pas coherent.... la peugeot est un grand coupe 4 places, la brera un 2+2 la brera doit plutot etre comparee a une TT ou une 350Z, pas a une 407 c pas la meme categorie, les comparaisons sont bancales.... forcement le coupe 4 places est plus habitable, forcement le 2+2 est plus sportif... |
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