| Actualité, essais, salons | Discussions générales | Avis, questions et conseils | Mécanique et équipements | Vie courante | Sport auto | Anciennes | Divers | Temp [?] |
| |||
|
| 1616 réponses 23002 vues |
ALFA BRERA !!! |
| monte-christo | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:25
|
| avantime75 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:26
Ouah! elle a une sacrée gueule! |
| gilcoyote | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:26
et ben au moins on l'aura vu... mais ca fait un post qui part de 0 c'est deja ca |
| monte-christo | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:28
he Brera will be launched throughout the European market during October and November once production starts in September. European prices are expected to be around € 32.000 including VAT for the 2.2 JTS and € 39.500 for the 3.2 V6 (AWD). Despite this, the car will come with a long option list in order to keep the base prices affordable. Models following the launch will be the 200 bhp 2.4 JTD (March 2006), the 250 bhp 3.0 JTD (May 2007) and the 400 bhp Biturbo 3.2 V6 Q4 (October 2007). A Spider version will follow shortly after the launch of the coupe, and will be built by Pininfarina. The soft-top Spider will be slightly shorter in length (4.394 mm), 1 mm higher and will have a fixed boot capacity of 240 litres. |
| Alfiste16 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:29
moteurs de départ : 2.2 JTS 185cv 3.2 V6 JTS 260cv (voir 280cv) 2.4 JTD 200cv possibilité de mettre le Selespeed, boite auto et manuelle ! Q4 pour les versions les plus puissantes ! |
| mat | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:32
Elle est pas un peu en concurrence avec la GT ? Est-ce que les deux vont être gardée en parallèle ? |
| thedelph | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:43
Je pense pas qu'il y est un grande concurence avec la GT. L'une est un strict coupé 2 places, l'autre un gt 4 places... |
| gilcoyote | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:45
elle concurrence le gt autant gue le GTV le concurrence... |
| thedelph | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:46
Gilcoyote> bien résumé |
| Alfiste16 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:53
Pour les amoureux du toit en verre, ils vont être servis ! |
| zutzut | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:55
ils auraient pu la présenter en rouge au moins... |
| thedelph | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:55
Zutzut> Un magnifique Rouge Nuvola Ca l'aurai bien fait Dernière édition le Mar 01 Fev 2005 à 12:56, édité 1 fois |
| zutzut | posté le Mar 01 Fev 2005 à 12:57
ben oui, en gris comme ça, j'ai du mal à me dire "c'est une alfa" |
| mat | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:00
Stricte 2 places... ok, je ne savais pas. J'aime bien l'arrière, j'ai un peu plus de mal avec les trois feux avants et avec l'aile avant. Belle auto en tout cas. |
| wooferda38 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:11
![]() ![]() |
| Alfiste16 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:24
Je les veux toutes les 2 ! |
| zutzut | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:25
wooferda> je fais le deuil d'un caleçon à cause de la rouge |
| gilol | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:34
c'est un 2+2 et non pas un 2 le spider serra un strict 2 place |
| Alfiste16 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:35
C'est pourquoi la surface vitrée à été agrandie ! |
| toto | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:42
les prix ont l'air sympas aussi ... |
| Alfiste16 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:44
environ 2000 € plus cher que le GT ! |
| toto | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:48
une voiture avec un v6 de 260 ch (ou 280 ch, à préciser), 4 roues motrices à moins de 40'000 €, c'est kdo en ce moment ! |
| Alfiste16 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 13:50
39500 € exactement ! |
| zutzut | posté le Mar 01 Fev 2005 à 14:15
c'est marrant parce que pour moi elle a l'air petite sur les photos ! format 147... ça a quelle taille en fait la brera ? |
| toto | posté le Mar 01 Fev 2005 à 14:28
"1830mm wide, 4414mm in length and 1372mm high" Haute comme une alfa gt ou une e46 coupé. Presque aussi longue que ces 2 là mais 40 cm de plus en longueur qu'une TT ou qu'une Crossfire. Sinon, très large, presque 7-8cm de plus que les autres coupé de cette gamme. |
| thedelph | posté le Mar 01 Fev 2005 à 14:50
Gilol> autant pour moi Toto, t'es sur que les alfa gt et e46 coupé ne font pas plus de 1,37m de haut Le doute m'habite |
| Alfiste16 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 14:50
En espérant que la largeur et la longueur gagnées vont profiter à l'balitabilité ! |
| thedelph | posté le Mar 01 Fev 2005 à 14:51
Alfiste16> connaissant Alfa, alors là..... c'est pas gagné |
| Alfiste16 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 14:54
En effet, on peut juste rêver un peu ! |
| gilcoyote | posté le Mar 01 Fev 2005 à 15:00
Alfa GT : 4.49 x 1.36 x 1.76 |
| teddy_blink | posté le Mar 01 Fev 2005 à 16:05
un régal!! j'espère que ce sera vraiment un 2+2!!!!! |
| zutzut | posté le Mar 01 Fev 2005 à 16:07
vivement des photos de l'intérieur |
| nicorigolo | posté le Mar 01 Fev 2005 à 16:16
A Spider version will follow shortly after the launch of the coupe, and will be built by Pininfarina |
| nicorigolo | posté le Mar 01 Fev 2005 à 16:20
C'est marrant comme l'avant me rappelle la RZ http://www.forum-auto.com/uploads/200408/delta4_1092913587_alfa_rz.jpg |
| Alfiste16 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 16:55
L'avant sera le même sur la 15X ! |
| gilcoyote | posté le Mar 01 Fev 2005 à 16:56
chic chic chic |
| jeunealfiste | posté le Mar 01 Fev 2005 à 17:24
Ils ont fait un sacré boulot Chez Alfa et Iraldesign pour sauvegarder la ligne du concept car, elle est magnifique |
| stanvice | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:00
superbe face avant, le profil est pas terrible. Ressemble trop à une compacte. Rien à voir avec un GTV! |
| Da_Master | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:17
La ligne est aussi belle que le concept mais ce qui me tue c'est la compacité de la voiture ; 4,41m pour une GT c'est un peu court... Mais il est vrai que c'est une deux volumes À voir "in the metal" donc ; mais la compacité et la ligne deux volumes ne sont pas des arguments forts sur le marché du grand tourisme |
| lerital | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:17
j'ai une connaissance de chez alfa qui m a envoye ça Présentée au Salon de Genève en 2002, le concept car Brera dessiné par Giugiaro a été un des évènements marquants du salon. Récompensé rapidement par le prix du Concept Car de l’année 2002, ce coupé à fort tempérament anticipait de nombreux éléments distinctifs du style des futures Alfa Romeo. Nous avons aujourd’hui le plaisir de vous annoncer que le futur coupé Alfa Romeo, qui sera commercialisé en fin d’année prochaine, reprendra de nombreux éléments esthétiques de ce magnifique concept car. Deuxième étape du renouvellement de la gamme Alfa Romeo, ce nouveau coupé au nom de code « 946 » sera sans aucun doute la nouvelle icône emblématique de la marque. Commercialisé en fin d’année 2005, le futur coupé qui remplacera l’Alfa GTV se positionnera dans un segment de niche à très forte image. Il y aura pour mission de représenter tout le savoir faire automobile de notre marque. Fort de ses dimensions généreuses, il sera à même d’offrir un maximum de polyvalence, de confort et de performances à ses futurs utilisateurs, tout en restant accessible d’un point de vue financier. "946" Alfa GTV D Longueur mm 4 410 4 300 +110 Largeur mm 1 830 1 780 +50 Hauteur mm 1 370 1 320 +50 Empattement mm 2 530 2 540 -10 Volume du coffre l 240 / 550* 155 +85 / +395 Nombre de places 2+2 2+2 *places arrière rabattues Lors du lancement, « 946 » sera disponible en version coupé avec un choix parmi deux moteurs, associés à une boîte mécanique à six rapports : - 2.2 JTS de 185 ch (4 cylindres) - 3.2 JTS de 265 ch (V6) traction avant transmission intégrale La gamme devrait s’articuler autour de trois niveaux de finitions : - Distinctive : coeur de gamme doté des équipements standard d’un coupé premium - Sky view® : caractérisé par un toit panoramique en verre (fixe) - Selective : haut de gamme |
| thedelph | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:19
Da_Master> sur ce marché, ils ont l'Alfa GT, non ?! |
| Da_Master | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:24
Dans mon esprit l'Alfa GT est un coupé, pas une grand tourisme malgré son appellation abusive. Mais mon sentiment vient peut-être de ce que je pensais que la Brera serait positionnée plus haut en gamme que cela, alors qu'apparemment elle remplacera les GTV et spider ; dans ce cas la compacité relative se justifie |
| caterham_7 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:26
superbe |
| kristof36 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:32
superbe ! assez fidèle au concept-car et pourtant ce qui devait changer l'a été dans le bon sens. elle est moins massive. superbe au sommet de la gamme |
| stanvice | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:33
si on suit l'évolution des choses, bientôt ferrari fera des compactes... |
| Striker | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:33
J'ai tendance a partager le point de vue de Da. De plus, je trouve qu'elle a perdu la majeure partie du sex appeal du concept mais il faudra effectivement la voir "in the metal" |
| kristof36 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:36
c'est quand même un beau moyen d'attirer du monde à Genève... |
| citroen57 | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:38
Elle est trop belle cette voiture, mon adoration pour alfa ne fait que grandir! |
| thedelph | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:41
T'as plus qu'a changer de pseudo |
| stanvice | posté le Mar 01 Fev 2005 à 18:43
On s'étonne mais le concept car a été présenté pour le remplacement de la GTV. |
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Copyright © 2001 - 2008 - Lionel Rétif |