AC COBRA QU'EN PENSEZ VOUS ?

posté le Lun 13 Mai 2002 à 23:35

Hello,
Moi j'allucine sur L'AC Cobra, elle est trop belle cette caisse.
J'ai vu que l'on pouvait équiper ce genre de voiture avec plusieur motorisation, c'est clair l'original doit plus y'en avoir beaucoup mais les répliques sont très reussi.

Quelques photo sur le lien suivant.

http://membres.lycos.fr/cob427/lagaleriedephotos.htm

krisnet

posté le Lun 13 Mai 2002 à 23:36

ça me fait penser a la bourre avec la porsche turbo dans bad boys.

posté le Lun 13 Mai 2002 à 23:39

look classic terrible

alfiste

posté le Sam 21 Dec 2002 à 14:27

Et celles ci vous les aimez ?

magnifiques !

Hélios

posté le Sam 21 Dec 2002 à 15:27

Aston = ta future "maîtresse" ?

C'est ta M3 qui va être jalouse...

posté le Sam 21 Dec 2002 à 15:28

la 427

posté le Sam 21 Dec 2002 à 16:12

Post du 13 mai ouaahh vous aller chercher loin la

oui comme 3 eme voiture ca ne me derangerai pas.

posté le Sam 21 Dec 2002 à 19:13

exact j'ava pas vu qu'il est du 3 mai

benny

posté le Sam 21 Dec 2002 à 19:20

mon oncle en a une !!!!!

alfiste

posté le Sam 21 Dec 2002 à 19:31

Aston > je n'ai pas été cherché ce post car il était du 13 mai mais plutot parce que le sujet est intéressant

posté le Sam 21 Dec 2002 à 20:01

c clair j'adore cette caisse g eut la chance d'en croiser 2!

cliobebert

posté le Sam 21 Dec 2002 à 20:56

ba moi juste au cine jamais en vrai

posté le Sam 21 Dec 2002 à 22:07

J'adoooooooooooore !

clioman

posté le Sam 21 Dec 2002 à 22:35

trop belle, malgrés les années

posté le Sam 21 Dec 2002 à 23:01

C'est une ligne tellement spécifique qu'elle ne vieillit pas.

clioman

posté le Sam 21 Dec 2002 à 23:04

suis amoureux

mais trop cher

posté le Dim 22 Dec 2002 à 00:59

lswiss

posté le Dim 22 Dec 2002 à 18:11

un pote en a une elle est superbe,certe c est une replique

il la vends

posté le Dim 22 Dec 2002 à 18:58

Oui en fait c'est presque toute des réplique les vrai sont très rare, une réplique coute environ 30'000.- Suisse, et pour les moteur il peveut balancer un peu de tout

KanteR

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:00

il existe des repliques avecle moteur proche de celui d origine?

vick	posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:04 pas trop, ça fait belle lurette que le moteur est plus au normes, par contre elles sont toujours produçites chez AC en angleterre

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:05

Je crois que c'est des V8 ford d'origine si je ne me trompe pas, d'ailleur je crois que la De tomaso à le même moulin et il devloppe 350 ou 400cv avec un 5.7.

KanteR

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:05

gere maintenant c est quoi qu ils te mettent?

vick	posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:07 attends je vais voir...

KanteR

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:08

c est ford ou chevrolet a lorigine*?

vick

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:17

voila la liste des modeles toujours produit chez AC :

le coques carbones :

AC 302 CRS : v8 5.0 225ch o-100 : 5s

AC 212 S/C : v8 3.5 biturbo lotus 350ch

les coques alu faites main :

AC 289 MkII FIA , fidele replique du modele course de 1964 en edition tres limité.

AC 427 MkIII S/C : V8 Ford 7.0

+400cv

AC 302 MkIV V8 5.0

je rapelle que ce sont les modeles actuels...

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:30

trop belle

et les gars le moulin d'origine c ford

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:30

cool, bon c'est dommage qu'il n'y ai pas de plus petit cylindrée, genre 3.0 litre 300cv c'est amplement suffisant

tututpouet

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:30

Aston,

Une AC originale ou actuelle ?

Le 289 ou le 427 cubic inches ?

De toute façon

vick	posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:31 ba c une cobra a la base pas une berlinette alpine, fo pas pousser non plus aston!

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:31

aston> c des moulins US donc 100ch/litre c pas possible

vick	posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:33 n'oublions qd meme pas qu' a la base c plus une voiture anglaise qu'americaine

vick	posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:34 ça fait qd meme bizare de soulever le capot l'une ac et de voir ça :

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:37

Moi je suis pour le rendement, d'ailleur si il balancais un moteur plus petit gain de poid et plus nerveuse et conso nickel, bref tout ce que ces espece d'urluberlu d'amerlock anglophone ne connaissent pas

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:38

ui c space

vick	posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:39 oué mais ça sera plus une ac...c comme si tu mettais un flat-twin de deudeuche dans une murcielago parceque tu l'utimise qu'en ville et que ça consimme moins

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:41

Non car la tu garderait de la puissance et tu gagne du poid, seulement le bruit du v8 tu l'aurai plus, mais bon une AC de base c'est clair pour les puristes ca doit consommer, polluer, être hyper lourd et n'avoir aucune sécuriter, car c'est une voiture hyper dangereuse

le G n'a qu'a bien se tenir

vick	posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:43 ba si t paz content prend une autre voiture et basta la v8 biturbo 3.5 lotus c pas trop mal comme moulin, en plus c une coque carbone pour celle la a lors ça doit pas peser lours...ils l'ont téstée dans sport-auto...c une bombe

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:45

bizarre on en parle pas trop

posté le Dim 22 Dec 2002 à 19:45

Y'a quant même 500cm3 de trop

posté le Dim 22 Dec 2002 à 20:07

aston y jure que par les 3.0 300 ch d'aillerus son M3... elle fait pas 300 ch...

posté le Dim 22 Dec 2002 à 20:45

C'est avec Mixo ou Vick qu'on avait eu une conversation pour savoir si oui ou non les actuelles AC pouvaient être considérées ou pas comme des descendantes de l'originelle Cobra...

gisou

posté le Dim 22 Dec 2002 à 20:48

Turbo > il a une puce pour les 14ch en +

Bof l'AC Cobra c'est impressionnant mais il paraît que c'est inconduisible.

Bref, encore une voiture pour accélerer en ligne droite et se faire peur

posté le Dim 22 Dec 2002 à 20:50

ui comme on aime et comme les speedster

gisou

posté le Dim 22 Dec 2002 à 21:35

J'en ai fait vômir des plus tenaces que toi en Speedster

posté le Dim 22 Dec 2002 à 21:43

pas cool tu dois nettoyer après...

et puis le tien c une version pour les tarlouzes... g entendu parler d'un 2.0 Turbo 200 ch

gisou

posté le Dim 22 Dec 2002 à 22:38

Tatata, les vrais hommes n'ont pas besoin de turbo

vick	posté le Dim 22 Dec 2002 à 23:01 c pas plutot le contraire?

GT_LAB

posté le Dim 22 Dec 2002 à 23:04

ca tient peut etre pas trop bien la route mais c qud meme prepare par mr shelby, et ds sa version 427 elle tient presque aussi bien qu'une viper