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| 19 réponses 12656 vues |
changer un triangle de direction av gauche sur une 206 |
| jed | posté le Ven 30 Nov 2007 à 22:20
Comment changer un triangle de direction av gauche sur une 206 année 1998?Si possible envoyer moi une photocopie d une fiche technique merci d avance. |
| aurelien951 | posté le Ven 30 Nov 2007 à 22:21
Un triangle de direction? si tu sais meme pas ce que tui dois changer, fais le faire par un garage, je pense que ca sera mieux! |
| bibou71 | posté le Ven 30 Nov 2007 à 22:22
Bonjour |
| aurelien951 | posté le Ven 30 Nov 2007 à 22:22
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| aurelien951 | posté le Ven 30 Nov 2007 à 22:48
![]() c'est ca que tu dois changer et ca s'appelle un triangle de suspension mais comme je suis un blaireau, je te laisse deviner tout seul comment on fait! |
| aurelien951 | posté le Ven 30 Nov 2007 à 22:55
Commence par mettre la voiture sur chandelle demonte les deux vis en bas de l'amortisseur ensuite, demonte la rotule sous la fusée, ou fait la sauter (ca depends du montage!) tu demonte le triangle en desserant les gros ecrous visibles sur la photo (ceux qui sont "gras") c'est plus facile a dire qu'a faire malheuresment |
| aurelien951 | posté le Sam 01 Dec 2007 à 19:17
En pensanta ca, je prefere demonter un cardan de renault, car si la goupille est chiante (ou la tripode) le mise en l'air de la fusée est plus simple! |
| marko | posté le Sam 01 Dec 2007 à 19:28
J ai mieu comme solution tu prends ta voiture et tu l emmenes chez aurelien.il a un garage au top et plein d outils.tu lui laisses , il s en occupera et si il n y arrive pas , 4lgti viendra lui filer un coup de main.biensur , tout ca n est pas gratuit.tu lui feras un joli cheque ps: je prends 10% |
| teusch | posté le Sam 01 Dec 2007 à 19:29
Et moi aussi, sinon je balance ça au fisc. |
| marko | posté le Sam 01 Dec 2007 à 19:50
Bon 2% pour teush |
| aurelien951 | posté le Sam 01 Dec 2007 à 19:50
Euh, j'ai deja assez de mecanique a faire pour moi meme hein! |
| teusch | posté le Sam 01 Dec 2007 à 19:51
Si les 2% me permettent d'acheter une alfa 33 4x4, ok |
| marko | posté le Sam 01 Dec 2007 à 19:55
Euh, j'ai deja assez de mecanique a faire pour moi meme hein! ecoute ton president. travailler plus , pour gagner plus |
| teusch | posté le Sam 01 Dec 2007 à 19:56
Aurel > Depuis quand les ouvriers ont le droit à ta parole? Ecoute tes patrons (surtout moi |
| oliv | posté le Lun 24 Mars 2008 à 12:05
C'est une photo de 206 ça ? Je vais devoir changer les miens sous peu, mais si je regarde sur oscaro, il ressemble à ça : Y'a donc pas besoin de faire levier pour le sortir. Des infos, photos la dessus ? |
| tamtam1472 | posté le Lun 24 Mars 2008 à 12:12
Un cardan de 205 ça assez facile aussi! dailleurs mon cardan court a de la bouteille j'entend un bruit de roulement quand je roule... on sent ça sur le plancher passager!... alors roulement? ou cardan? le long (doit)à 25 000km... |
| nethil | posté le Lun 24 Mars 2008 à 12:22
C'est un sujet triangle 206 et pas cardan 205 http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=12248&postdays=0&postorder=asc&start=15 pour le changement du triangle, fin de la page 2, il y a la marche à suivre |
| oliv | posté le Lun 24 Mars 2008 à 12:32
Cool ton lien. Merci. Ca prend combien de temps ? Ca semble galère quand même non ? |
| nethil | posté le Lun 24 Mars 2008 à 12:38
Il faut le bon materiel, la bonne douille, les bonnes clés et une bonne clé dynamo |
| tamtam1472 | posté le Mer 26 Mars 2008 à 09:51
Ouaip excuz... jai mal vu le truc... |
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