Fiche technique Porsche 911 G TurboMoteur Porsche 911 G Turbo (1975-1977) |
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Type du moteur | 6 cylindres à plat | Energie | Essence | Disposition | Porte à faux arrière | Alimentation | Injection électronique Bosch K-Jetronic | Suralimentation | Turbo KKK (0.8 bar) | Distribution | 2 simples arbres à cames en tête | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | Alésage & Course | 95.0 x 70.4 mm | Cylindrée | 2994 cc | Compression | 6.5 | Puissance | 260 chevaux à 5500 tr/min | Couple | 35.0 mkg à 4000 tr/min |
Transmission Porsche 911 G Turbo (1975-1977) |
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Boite de vitesse | 4 rapports | Puissance fiscale | NC | Type | Propulsion | Antipatinage | Non | ESP | Non |
Châssis Porsche 911 G Turbo (1975-1977)
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Direction | Crémaillère | Suspensions Av | Pseudo McPherson | Suspensions Ar | Bras obliques | Cx | - | Freins avant | Disques ventilés | Freins arrière | Disques ventilés | ABS | Non | Pneus avant | 205/50 VR15 | Pneus arrière | 225/50 VR15 |
Dimensions Porsche 911 G Turbo (1975-1977) |
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Longueur | 429 cm | Largeur | 178 cm | Hauteur | 132 cm | Coffre | NC | Poids | 1205 kg |
Performances Porsche 911 G Turbo (1975-1977)
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Poids/Puissance | 4.63 kg/cv | Vitesse max | 251 km/h | 0 à 100 km/h | 5.5 sec | 0 à 160 km/h | 12.4 sec | 0 à 200 km/h | 20.1 sec | 400 mètres DA | - sec | 1000 mètres DA | 24.2 sec |
Consommations Porsche 911 G Turbo (1975-1977)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | - | Reservoir | - L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | - | Climatisation | Option | Prix de base | plus dispo (- €) |
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