Fiche technique Peugeot 405 GRD-SRD-STD Turbo
Moteur Peugeot 405 GRD-SRD-STD Turbo (1989-1992) |
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Type du moteur | 4 cylindres en ligne | Energie | Diesel | Disposition | Transversal avant | Alimentation | Injection indirecte | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Distribution | Arbre à cames en tête | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | Alésage & Course | 80.0 x 88.0 mm | Cylindrée | 1769 cc | Compression | 22.0 | Puissance | 90 chevaux à 4300 tr/min | Couple | 18.5 mkg à 2100 tr/min |
Transmission Peugeot 405 GRD-SRD-STD Turbo (1989-1992) |
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Boite de vitesse | 5 rapports | Puissance fiscale | 5 chevaux | Type | Traction | Antipatinage | Non | ESP | Non |
Châssis Peugeot 405 GRD-SRD-STD Turbo (1989-1992)
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Direction | Crémaillère, assistée | Suspensions Av | Mc Pherson | Suspensions Ar | Bras tirés | Cx | 0.33 | Freins avant | Disques ventilés | Freins arrière | Tambours | ABS | En option | Pneus avant | 185/65 HR14 | Pneus arrière | 185/65 HR14 |
Dimensions Peugeot 405 GRD-SRD-STD Turbo (1989-1992) |
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Longueur | 441 cm | Largeur | 169 cm | Hauteur | 141 cm | Coffre | 470 litres | Poids | 1080 kg |
Performances Peugeot 405 GRD-SRD-STD Turbo (1989-1992)
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Poids/Puissance | 12 kg/cv | Vitesse max | 180 km/h | 0 à 100 km/h | 12.2 sec | 0 à 160 km/h | - sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | 18.1 sec | 1000 mètres DA | 34.1 sec |
Consommations Peugeot 405 GRD-SRD-STD Turbo (1989-1992)
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Sur route | 6.7 | Sur autoroute | 8.0 | En ville | 9.6 | Conduite Sportive | - | Reservoir | 70 L | Autonomie autoroute | 875 | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | - | Climatisation | Option | Prix de base | plus dispo (- €) |
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