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Fiche technique Citroën BX D Turbo (1989-1992)|
Moteur Citroën BX D Turbo (1989-1992)
| | Type du moteur | 4 cylindres en ligne | | Energie | Diesel | | Disposition | Transversal avant | | Alimentation | Injection indirecte, pompe | | Suralimentation | Turbo KKK K16 (0.8 bar) + intercooler | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | | Alésage & Course | 80.0 x 88.0 mm | | Cylindrée | 1769 cc | | Compression | 22.0 | | Puissance | 90 chevaux à 4300 tr/min | | Couple | 18.5 mkg à 2100 tr/min |
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Transmission Citroën BX D Turbo (1989-1992)
| | Boite de vitesse | 5 rapports | | Puissance fiscale | NC | | Type | Traction | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis Citroën BX D Turbo (1989-1992)
| | Direction | Crémaillère, assistée | | Suspensions Av | Hydraulique | | Suspensions Ar | Hydraulique | | Cx | 0.34 | | Freins avant | Disques | | Freins arrière | Disques | | ABS | En option | | PneuAv | 165/70 TR14 | | PneuAr | 165/70 TR14 |
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Dimensions Citroën BX D Turbo (1989-1992)
| | Longueur | 424 cm | | Largeur | 168 cm | | Hauteur | 135 cm | | Coffre | 445 litres | | Poids | 1025 kg |
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Performances Citroën BX D Turbo (1989-1992)
| | Poids/Puissance | 11.3 kg/cv | | Vitesse max | 180 km/h | | 0 à 100 km/h | 10.6 sec | | 0 à 160 km/h | - sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | 17.5 sec | | 1000 mètres DA | 32.7 sec |
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Consommations Citroën BX D Turbo (1989-1992)
| | Sur route | 5.8 | | Sur autoroute | 7.5 | | En ville | 8.5 | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | 66 L | | Autonomie autoroute | 880 | | Emissions de CO2 | - g/km |
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Equipements & prix
| | Nb airbags | - | | Climatisation | - | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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