Un système hybride à variation continue chez un équipementier européenSchaeffler au niveau des japonais. S'il y a de multiples architectures pour réaliser un groupe propulseur hybride, celles qui sont reconnues les plus efficaces (Toyota, Lexus, Ford) ont un point commun : l'emploi d'une transmission à variation continue (C... Tags : présentation technologie hybride Schaeffler 12:50 - moteurnature.com